中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，距離12月15日港珠澳大橋動(dòng)工剪彩儀式僅一周時(shí)間，廣東海事局8日發(fā)布“大橋珠澳口岸人工島施工作業(yè)”首個(gè)航行通告。

　　據(jù)通告顯示，作為大橋第一個(gè)開工點(diǎn)，珠澳口岸人工島施工從12月15日起啟動(dòng)，屆時(shí)5艘大型船舶率先投入運(yùn)作，涉及珠海拱北灣6點(diǎn)聯(lián)機(jī)水域。

　　據(jù)消息人士透露，由于大橋施工處于全球航運(yùn)最繁忙地區(qū)之一的珠江口海域，至少6大航道受到影響，為確保6年施工及營(yíng)運(yùn)期間船舶過(guò)橋安全，國(guó)務(wù)院批覆大橋工可研究報(bào)告專列“航道海事費(fèi)”2.6億元人民幣，最高可保障30萬(wàn)噸級(jí)海輪通航及防撞。

　　廣東海事局8日透露，目前已敲定由海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管躉船“海躉1536”擔(dān)任開工主禮船，而位于珠海拱北灣北側(cè)的港珠澳大橋建設(shè)陸島水域工地已進(jìn)入籌建尾聲。局長(zhǎng)梁建偉日前赴現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)時(shí)便指出，大橋建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，工程量大，施工區(qū)段多，工程施工區(qū)域附近水域通航環(huán)境復(fù)雜，施工情況復(fù)雜，水上交通安全監(jiān)管難度大。

　　為確保大橋施工期間的水上交通安全，現(xiàn)時(shí)廣東海事局成立大橋建設(shè)水上交通安全監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，研究制定大橋施工期間的重要監(jiān)管對(duì)策，審定大橋施工期間的主要工作方案等，該局牽頭擬訂的《大橋建設(shè)水上交通安全監(jiān)督管理總預(yù)案》，經(jīng)已獲國(guó)家交通部審議通過(guò)，作為海事監(jiān)管工作總的指導(dǎo)性文件，囊括監(jiān)管總體方案、航海保障方案、應(yīng)急處置方案共7大部分。

　　消息人士透露，考慮到大橋項(xiàng)目工程規(guī)模大、技術(shù)難度高以及建成后營(yíng)運(yùn)管理水平要求較高等特點(diǎn)，參照內(nèi)地已建或在建的同類型工程實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用情況，大橋工可研究報(bào)告在項(xiàng)目總投資估算中專門單列了一項(xiàng)“航道海事費(fèi)”，高達(dá)2.6億元人民幣，用于大橋6年施工期內(nèi)的港監(jiān)船舶、助航設(shè)施和人力成本等臨時(shí)通航保障費(fèi)用及大橋建成后為保證船舶過(guò)橋安全，增加的通航安全保障設(shè)施費(fèi)用，這當(dāng)中還不包括“臨時(shí)封航費(fèi)”等。