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    中國(guó)建造的“遣唐使船”交付日本并將參與世博會(huì)
2010年04月27日 18:10 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  記者27日從江蘇張家港市長(zhǎng)明造船有限公司獲悉,由該公司為日本制造的一艘“遣唐使船”已順利抵達(dá)日本并交付。該船正在積極準(zhǔn)備5月從大阪出航,按照唐朝中日交流航線,以重現(xiàn)歷史的方式開(kāi)始其世博之旅。

  據(jù)介紹,這艘仿古“遣唐使船”一比一還原了古代“遣唐使船”的風(fēng)貌,是日本特意為上海世博會(huì)重建的,由日本角川文化振興財(cái)團(tuán)投入巨資,由中方提供技術(shù)并建造。

  重建的“遣唐使船”船體以日本飛鳥(niǎo)時(shí)代到平安時(shí)代(公元7世紀(jì)-9世紀(jì))的“遣唐使船”為藍(lán)本重建,以紅白為主色調(diào)。外表皆為木質(zhì)結(jié)構(gòu),船長(zhǎng)33.6米,寬9.2米,船體上建有多座古式小屋,帆、槳、錨、舵等一應(yīng)俱全,古色古香。船體內(nèi)核則為鋼結(jié)構(gòu),船內(nèi)裝有發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也設(shè)置了桅桿和船帆,可以人工劃槳。

  據(jù)悉,該船從2009年9月開(kāi)始建造,2010年3月31日完成下水調(diào)試,4月21日在張家港離開(kāi)中國(guó),25日抵達(dá)大阪港,現(xiàn)已完成交付手續(xù)。

  這艘“遣唐使船”5月將從當(dāng)年“遣唐使”出發(fā)地“難波津”(現(xiàn)大阪港)正式出航,并在日本境內(nèi)按照“遣唐使”的真實(shí)路線,經(jīng)瀨戶內(nèi)海駛至九州的五島列島。五島列島是歷史上“遣唐使船”在日本的最后?康。

  在日本展出后,“遣唐使船”將再運(yùn)回中國(guó)進(jìn)行整修,并于6月11日運(yùn)抵上海,參加6月13日至18日的“日本周”活動(dòng)。屆時(shí)“遣唐使船”還將在黃浦江上進(jìn)行巡游活動(dòng),重現(xiàn)中日友好交往歷史的活動(dòng)。

  上海世博會(huì)日本館里,有一個(gè)以“遣唐使”為中心的展區(qū),將會(huì)以重現(xiàn)歷史的方式,展現(xiàn)文化從中國(guó)流傳至日本的千年傳承的歷史,以紀(jì)念那些為中日文化交流作出巨大貢獻(xiàn)的先驅(qū)。(顧燁)

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