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    世博安保級別全面攀升 正式封園“閉門修煉”
2010年04月11日 14:55 來源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
上海世博會加強(qiáng)了安保措施 陳文筆攝
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  距離世博會試運(yùn)行僅有10天,距離世博會開幕也僅余20天,世博園昨起正式封園,進(jìn)行最后的“閉門修煉”。

  昨日下午3時(shí),記者趕到浦東園區(qū)位于洪山路上的入口處。記者在現(xiàn)場看到,入口處的安保人員主要由3種人組成,普通聘請的保安在外圍阻擋游客,警察主要負(fù)責(zé)阻止車輛進(jìn)入,6名武警則在進(jìn)口處查證件。武警腰間均佩備手槍,他們一一核對進(jìn)園區(qū)人員的證件,無證者被禮貌地要求“留”在門外。而發(fā)證數(shù)量減少了不少,潮府館的負(fù)責(zé)人許立說,他們前天還有15個工作人員可以憑證進(jìn)入,昨天開始就沒有一張通行證,“現(xiàn)在館內(nèi)一些布展方面的細(xì)節(jié)工作,只能等20日開始試運(yùn)行后再做打算!

  門口的警察告訴記者,從昨天開始車子一律不準(zhǔn)進(jìn)園。一位參展人士說,離世博會試運(yùn)行僅有10天,但園內(nèi)公共區(qū)域的建筑垃圾成堆,一些標(biāo)示牌也沒有完全弄好,加上公共區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施如遮陽傘還得進(jìn)一步補(bǔ)充,因而封園是可以理解的,也可以借此檢驗(yàn)安保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

  “中國館有警衛(wèi)團(tuán)團(tuán)圍住了,只留一條縫給有證的人員進(jìn)出。我看到不遠(yuǎn)處好像還有警力在探測危險(xiǎn)品!弊蛱,上海世博會園區(qū)正式開始閉園測試。離開幕式還有20天,世博安保級別的逐步攀升,成為如今園區(qū)內(nèi)外每個人最關(guān)心的話題。

  實(shí)行閉園施工人員證件都會失效

  施工點(diǎn)通宵施工“趕進(jìn)度”

  羊城晚報(bào)記者前晚來到世博園區(qū),感受到一派不同尋常的忙碌景象。入口處安檢異常繁忙,也見不到平日里工人們有說有笑干活的輕松場面,每個人都行色匆匆。

  原來,實(shí)行閉園之后,參與硬裝修的施工人員證件都會失效,大部分的車輛通行證也都取消。這意味著,4月10日之前,園區(qū)內(nèi)的硬裝修都要完成,否則將面臨無人施工、無車運(yùn)貨的局面。為了趕進(jìn)度,園區(qū)內(nèi)的施工人員,從各參展單位,到水力、電力、電信、移動等部門,都連續(xù)加班加點(diǎn)施工。晚上10時(shí),還看到各個施工點(diǎn)燈火通明,工人們干活熱火朝天。

  世博局的一位工作人員告訴記者,實(shí)行閉園措施,主要是為安保工作考慮。同時(shí)也能敦促各參展方加快進(jìn)度,保證按時(shí)開園。

  由于閉園的通知3月底才下發(fā),很多施工單位收到通知時(shí)已經(jīng)是4月份。原本將4月20日試運(yùn)行開始日期作為完工節(jié)點(diǎn)的施工單位,不得不把完工節(jié)點(diǎn)硬生生往前提10天。沒有足夠的預(yù)留應(yīng)對時(shí)間,讓正在趕工的項(xiàng)目管理者們很緊張。

  記者了解到,截至昨天,園區(qū)內(nèi)一些電信接口還沒有連接好,業(yè)務(wù)尚未開通,但是相關(guān)施工人員的工作證都到期了!拔覀兊墓と藗冋媸切量啵B續(xù)加班,9日晚上通宵,都不準(zhǔn)備出來了。”一位中國電信的工作人員告訴記者。

  當(dāng)然,也有一些展館完全跟上了閉園節(jié)奏。非洲聯(lián)合館的硬裝修就已經(jīng)全部到位,負(fù)責(zé)燈光等系統(tǒng)調(diào)試的技術(shù)工人也都拿到了入園證件。日本館館長江原規(guī)由也告訴記者,日本館的進(jìn)度比較快,經(jīng)過連日加班加點(diǎn),能夠克服閉園帶來的困難。

  機(jī)場安檢托運(yùn)行李全開箱

  虹橋機(jī)場開始“預(yù)安檢”

  世博園區(qū)外,上海的安檢氣氛也很容易感受到。

  昨天,上海虹橋機(jī)場新開通的二號航站樓,羊城晚報(bào)記者在托運(yùn)行李的時(shí)候,只見辦票工作人員并沒有直接把行李票和登機(jī)牌交給記者,而是禮貌地說:“請前方左轉(zhuǎn)到D2房間開包行李做檢查。”新奇!記者無數(shù)次乘坐飛機(jī),還是首次碰到連托運(yùn)行李都要檢查的情況。在D2房間,檢查人員告訴記者:“我們通過X光照射,看到您的行李中似乎有備用的手機(jī)電池,是不允許托運(yùn)的。”打開一看,原來里面只是一個讀卡器!爸x謝您的配合”。檢查人員在行李托運(yùn)條上蓋了一個證明章。記者再折回柜臺,才拿到登機(jī)牌放行。

  在安檢口,記者又遇到了“預(yù)安檢”。在距離安檢口還有30米的地方,機(jī)場設(shè)置了五六組通道,檢查人員手執(zhí)一根粘著紙片的檢查棒,在每位旅客身上“蹭”一下取樣,再請旅客進(jìn)入一條通道;待“蹭”完約10位旅客后,通道封閉,檢查人員把紙片拿到機(jī)器前檢查是否有易燃易爆的附著可疑物,確定安全后,才同意放行。旅客方能前往安檢口另行檢查。

  百多位各國領(lǐng)導(dǎo)人將出席

  上海世博安保壓力巨大

  上海世博會歷時(shí)184天,預(yù)計(jì)迎來7000萬以上游客,并且已經(jīng)有100多位國家副總統(tǒng)級以上領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)出席。有關(guān)安保部門的壓力之大前所未有,難怪安保工作被強(qiáng)調(diào)為“重中之重”。胡錦濤總書記在上?疾鞎r(shí),發(fā)出了“確保上海世博安保工作萬無一失”的指示精神,公安部部長孟建柱也親自到上海及周邊地區(qū)檢查。上海市常務(wù)副市長、世博會執(zhí)委會常務(wù)副主任楊雄在接受中外傳媒采訪時(shí),主動提及莫斯科地鐵發(fā)生的恐怖襲擊事件,并強(qiáng)調(diào)上海有能力、有信心保證世博會在安全的情況下順利舉辦。

  上海合作組織研究中心主任、國際問題專家潘光很能理解上海日漸濃厚的安保氣氛。他覺得,200多個國家和國際組織在上海世博會參展,針對這些國家或國際組織的攻擊行為,都是對上海世博會的威脅。

  談起目前為止感受到的中國上海世博會和日本愛知世博會的最大不同,日本館館長江原規(guī)由半開玩笑地說:上海世博會是安保第一,愛知世博會是服務(wù)參展方第一。不過,江原對于上海世博局對參展方的各項(xiàng)服務(wù)工作整體滿意,也表示理解臨時(shí)閉園等措施的出臺。(孫毅蕾 蔣錚 陳強(qiáng))

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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