推一系列套票：提高進站通行速度

　�。ㄉ虾＃┦腥舜蟠�表徐增增建議，世博會期間，地鐵管理部門可在非高峰時段實施優(yōu)惠票價，疏導人流，引導乘客盡量避開高峰時段出行。不妨借鑒國外經驗，推出日票、周票、月票等不同票種，減少乘客排隊買票，提高進站通行速度。

　　許一個承諾：立下“責任狀”，定期公開盡責情況

　　地鐵車廂里掛著不少《乘客守則》和《管理條例》，明示乘客須遵守的行為規(guī)范及對違規(guī)者的處罰尺度。這讓莊子群委員想到了另一個問題，軌交營運部門除了對乘客提出要求外，是否也該向乘客作出些承諾？在為乘客服務方面，要盡到哪些義務，是不是也來個明文告示？他建議，軌交營運部門向社會作出承諾，立下責任狀，定期公布盡責情況，公開接受乘客監(jiān)督。

　　借一扇窗口：通過移動電視發(fā)布突發(fā)事件信息

　　由于信息閉塞，1號線事故發(fā)生時，站里的人用力向外擠，站外的人流還在拼命向里擁，場面混亂，這一幕被沈建華委員看在了眼里。為此，他提議，讓東方明珠移動電視再添一個功能——及時發(fā)布強對流天氣，重大交通事故等突發(fā)事件的相關信息。東方明珠移動電視在公交、地鐵、出租車及樓宇內擁有32000個收視終端，輻射上海19個商圈，100%覆蓋上海中心城區(qū)，可以讓絕大多數人在第一時間了解相關情況。(邵珍 劉力源)