不少細心的市民發(fā)現(xiàn)，位于福州火車站西側的福鐵大廈，在沉寂了近十年之后，近日工地又一片繁忙。記者昨日從福鐵大廈有限公司獲悉，這棟被業(yè)內(nèi)稱為“福州最大的爛尾樓”的項目，日前正式復工，正在內(nèi)外裝修，預計明年10月底完工，交付使用。屆時，火車站廣場周邊將形成三足鼎立的高層格局。

　　“爛了那么久，很影響火車站形象，現(xiàn)在終于復工了！”在福州火車站商貿(mào)城一樓經(jīng)營服裝生意的陳女士深有感觸地告訴記者，這棟名為福鐵大廈的項目，上個世紀90年代初就已開建，沒建幾年后便出現(xiàn)停工，至今起碼有10年，算是福州很老的一幢“爛尾樓”了。

　　記者從福鐵大廈有限公司獲得準確消息，這棟高達93米、25層的項目，動工時間是1993年，1997年封頂之后，因資金問題于2000年停工。截至目前，已經(jīng)爛了8年時間。據(jù)悉，福鐵大廈總建筑面積為3.4萬平方米，定位為商住綜合樓。

　　“現(xiàn)在已經(jīng)進入外立墻裝修階段，預計明年10月完工！”福鐵大廈有限公司相關負責人告訴記者，這棟總投資1億多元的大廈，產(chǎn)權為一外商和南昌鐵路局。雙方按大廈面積比例控股，前者為70%，后者30%。至于2000年停工原因，原因復雜，但主要因素是當時外商出現(xiàn)資金問題�！澳壳皬凸�，也是因為外商尋到新的資金進入！”

　　記者了解到，福鐵大廈落成之后，福州火車站廣場周邊將形成與現(xiàn)有的黃金大酒店和金輝酒店相呼應的三足鼎立的高層格局�！暗綍r福州火車站廣場的整體商業(yè)功能將會進一步提升！”福鐵大廈有限公司上述人士表示。

　　記者了解到，隨著近幾年地產(chǎn)市場的跨越式發(fā)展，福州之前存在的部分爛尾樓項目，目前除了少數(shù)因為債務糾紛之外，大部分已經(jīng)被消化。(記者 方傳柳 王浩志實習生 何慧 文/圖)