高層逃生可能幾乎為零

　　北京市政府專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)顧問(wèn)、公共安全專(zhuān)家金磊說(shuō)，高層建筑在帶給人們生活享受和節(jié)約土地的同時(shí)，也隱藏著巨大的安全隱患。

　　上海金茂大廈曾做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，請(qǐng)一群身強(qiáng)力壯的消防隊(duì)員從85層往下跑，最快跑出大廈的一個(gè)隊(duì)員花了35分鐘。而消防專(zhuān)家指出，火借風(fēng)勢(shì)，30秒內(nèi)就可以從第一層到達(dá)第三十三層。這樣算來(lái)，火災(zāi)時(shí)人們跑到樓外逃生的可能性幾乎為零。

　　“城市高層建筑不斷涌現(xiàn)，滅火難度越來(lái)越大，問(wèn)題不容忽視�！北本┦邢�防局防火部部長(zhǎng)譚林峰說(shuō)。“消防部門(mén)的云梯只有100米高，300米的高樓出現(xiàn)火災(zāi)，無(wú)法進(jìn)行救援，除非動(dòng)用直升機(jī)滅火。”金磊說(shuō)，“大火發(fā)生時(shí)，僅靠大樓本身的滅火設(shè)施是不夠的。”

　　同時(shí)，隱性危害也在暗中滋生，比如地面沉降，專(zhuān)家指出上海陸地下沉現(xiàn)象日益嚴(yán)重，因?yàn)榈叵滤�源過(guò)度開(kāi)采和摩天大樓日益增多，導(dǎo)致上海以每年1.5厘米的速度下沉，下沉問(wèn)題最嚴(yán)重的是浦東區(qū)，尤其是高樓林立的陸家嘴金融區(qū)。陸家嘴金融區(qū)啟動(dòng)十幾年來(lái)，平均每12天就崛起一幢約30層高的大樓。

　　中國(guó)建筑學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)宋春華說(shuō)，建筑并非越高越好，超高層樓宇無(wú)異于一條豎立起來(lái)的街道，存在著安全、內(nèi)部交通、環(huán)境、能源消耗等多種難以妥善解決的問(wèn)題。此外，高層建筑日益增多，往往造成對(duì)日照、空氣流通等的阻礙。在一定的時(shí)間內(nèi)，高層建筑周?chē)�的低矮建筑沒(méi)有陽(yáng)光照射，空氣流通不暢，汽車(chē)排出的大量廢氣散發(fā)不出去，對(duì)人們身體健康造成損害。

　　“高層建筑蓋了不少，可人們對(duì)于安全問(wèn)題考慮很少，在能源、環(huán)境、交通系統(tǒng)研究方面更是空白�！苯鹄谡f(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，高層建筑和超高層建筑還會(huì)越來(lái)越多，城市安全關(guān)注的重心將是這些建筑，在這些建筑未建設(shè)之前，就必須進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)論證。

　　科學(xué)限高迫在眉睫

　　專(zhuān)家指出，目前一些政府把超高層建筑作為宣揚(yáng)政績(jī)的工程，盲目攀比，非常不符合實(shí)際，而一些房地產(chǎn)企業(yè)為增加房屋樓層、擴(kuò)大建筑面積、追求規(guī)模效應(yīng)，以及抬高地標(biāo)建筑的租金、房?jī)r(jià)等，拼命建蓋高樓。

　　華南理工大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士何鏡堂說(shuō)，高層建筑是工業(yè)化時(shí)代的產(chǎn)物，曾是城市形象的標(biāo)志，但從安全的角度而言，不應(yīng)該盲目興建超高層建筑，高層建筑不宜緊鄰政權(quán)中心，不應(yīng)靠近文物區(qū)，不應(yīng)靠近軍事中心，不應(yīng)過(guò)度密集，否則一旦遭到破壞，損失不可估量。

　　中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事、原北京市規(guī)劃委員會(huì)主任趙知敬說(shuō)，盲目建高樓未必是好事。調(diào)查顯示，我國(guó)高層樓宇空置現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，而日常管理開(kāi)支又十分高昂，一批超高層建筑幾乎被龐大的開(kāi)支壓垮。建筑高度超過(guò)300米之后，不僅成本高，帶來(lái)一系列的安全問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題和內(nèi)部交通問(wèn)題，已經(jīng)失去了所謂節(jié)約土地的意義。

　　趙知敬說(shuō)，城市之間興起的高樓攀比熱，如果沒(méi)有系統(tǒng)的限制樓高的法規(guī)，蓋再高的房子也有可能。事實(shí)上，建筑首先應(yīng)該強(qiáng)調(diào)適用和經(jīng)濟(jì)原則，超高層建筑在很多方面存在缺點(diǎn)。 蓋一棟200米高大樓的成本，比蓋兩棟100米高的大樓成本還要高�！半m然中國(guó)城市土地資源緊張，可還沒(méi)有稀少到必須蓋超高層大樓來(lái)解決的地步。”

　　超高層建筑里工作人員很多，高樓密集區(qū)上下班的人流高峰，將造成樓層擁擠，建筑周?chē)�道路也相�?dāng)擁堵。事實(shí)上，無(wú)論是在北京還是上海，“高度”最高的地區(qū)往往是人們感覺(jué)最為壓抑、出行最不方便的區(qū)域。

　　高層建筑帶來(lái)的種種負(fù)面效應(yīng)迫使一些地方政府修改過(guò)去的思路，醞釀“限高”新政策。北京、上海、廣東等地先后出臺(tái)“限高”政策。北京市城市規(guī)劃部門(mén)表示，“國(guó)貿(mào)三期”以后，所有高層建筑設(shè)計(jì)都必須經(jīng)過(guò)北京市超限高層審查機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查。上海市市長(zhǎng)韓正曾多次表示，“要適當(dāng)限制高層建筑，給城市更大的空間�！�(記者 李舒)