地鐵10號線二期全面開工———

　　近日，位于首都經(jīng)貿(mào)大學的地鐵10號線二期最后一個站點工程悄然開工。這意味著，地鐵10線二期工程全面開工。據(jù)了解，10號二期工程全長32.46公里，起點為勁松站，終點為巴溝站，全長設(shè)站23座，其中換乘站12座，預(yù)計2013年9月30日竣工。建成后的10號線是一個環(huán)線，它的北、南、西部環(huán)線將在三環(huán)和四環(huán)之間，東部環(huán)線將順延東三環(huán)。沿線經(jīng)過了中心城的朝陽區(qū)、豐臺區(qū)和海淀區(qū)，北連CBD，南接城市東南方向重要公共交通樞紐宋家莊，西連城市交通樞紐六里橋及五路居。

　　“地鐵9號線、14號線、10號線2期都在我們小區(qū)旁邊經(jīng)過，9號線明年就部分通車了。14號線也在明年動工，往西就是投資達600億的麗澤新金融商務(wù)圈。未來交通將會十分便利，還會受到新金融商務(wù)圈的輻射，房子升值空間也大�！痹谖挥谖髂先�環(huán)的萬年花城售樓處，當記者詢問售樓員為何他們的項目在“跌”聲一片的樓市中“反漲”時，他第一反應(yīng)并沒有說項目本身品質(zhì)如何，而是給記者一一列舉了經(jīng)過項目的各條軌道線路。

　　位于豐臺萬柳橋西南的萬年花城在過去一個月里漲了1000元/平方米。項目負責人告訴記者，雖然房價上漲了，但是銷售情況卻比原來還好。據(jù)了解萬年花城在一季度銷售金額達到3個多億。位于豐臺區(qū)馬家堡的另一項目也將均價上調(diào)了500元/平方米，那里正好位于4號線的首發(fā)站。萬年花城副總經(jīng)理黃曦認為，“現(xiàn)在的購房者都已經(jīng)成熟，交通因素成為房價的一個重要支點，是得到購房者承認的�，F(xiàn)在有許多購房者，尤其是投資客，買房就是跟著地鐵在跑。”而根據(jù)以往的經(jīng)驗，軌道沿線房價一般在規(guī)劃出爐時會大漲一次，在正式開通前后再大漲一次。