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    探秘上海保障房基地房源情況:房價(jià)、交通、房型
2009年08月28日 15:45 來源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  對關(guān)注上海樓市的老百姓來說,本周無疑是 “熱火朝天”的一周。隨著今天上午浦東曹路基地開工,規(guī)劃中的申城6大保障性住房基地,已有5個(gè)正式啟動(dòng)建設(shè)。

  最新消息透露,大型居住社區(qū)建成后,基地房價(jià)將低于市場價(jià)。本周開工的三大“綠色家園”,將有4條軌交線穿越,地面和地下的多元交通可保障社區(qū)居民出行。

  房型:緊湊型兩房居多

  麻雀雖小,五臟俱全。大型居住社區(qū)的房型,十分緊湊。

  浦江基地規(guī)劃房型中,以每戶面積為73-75平方米的二室一廳的戶型最多,占75%;其次是每戶面積約50平方米的一室一廳,占20%;平均每戶95平方米的三室一廳的房型最少,為5%。

  而根據(jù)周康航基地的建設(shè)意向書,75-80平方米的二室一廳占70%,55-60平方米的一室一廳、95-100平方米的三室一廳分別占15%。

  建設(shè)中的曹路社區(qū),將迎來部分楊浦區(qū)的動(dòng)遷居民。

  基地采取“一軸、二片、三心”的規(guī)劃總體布局,寬棟距,小組團(tuán),大景致,將社區(qū)劃分為若干鄰里小區(qū),最好的位置做公共建筑和集中綠化,讓社區(qū)居民有更為寬敞的活動(dòng)空間,增強(qiáng)鄰里間的親密感與歸屬感。

  交通:軌交就在家門口

  大型居住社區(qū)的規(guī)劃選址,盡量與軌道交通“對接”。以本周開工的三大居住社區(qū)為例,未來,軌交8號(hào)線三期工程將直接延伸至浦江社區(qū)中心,在基地內(nèi)設(shè)有車站。屆時(shí),社區(qū)居民只需半個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)人民廣場。除此之外,浦江基地還有大量的地面公交接駁,基地項(xiàng)目西臨的浦星公路對接盧浦大橋。

  軌交9號(hào)線、19號(hào)線,加上兩個(gè)公交始發(fā)站點(diǎn),未來浦東曹路基地的居民,半小時(shí)抵達(dá)市中心同樣沒問題。社區(qū)采用半內(nèi)環(huán)的道路設(shè)計(jì),最便捷地到達(dá)每一戶,人車分流的慢行交通,可保障居民的安全和生活品質(zhì)。在周康航基地,軌交11號(hào)線周浦東站是主要交通換乘平臺(tái),輔以2條公交線路,共有12個(gè)公交站點(diǎn)。

  房價(jià):低于周邊市場價(jià)

  以百姓特別關(guān)注的房價(jià),市場人士指出,部分大型居住社區(qū)的單價(jià)將在萬元以下。

  以浦江基地為例,將來主要接納的是相鄰的中心城區(qū)動(dòng)遷居民,包括盧灣、黃浦等區(qū)。在開工儀式上,城建置業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,浦江基地一期工程將于2011年交付!半m然單價(jià)目前無法確定,但現(xiàn)在預(yù)估在8000元左右,具體價(jià)格由相關(guān)政府給出。”

  隨著樓市變化,基地房價(jià)也可能會(huì)有一定波動(dòng),但可以保證的是,浦江基地項(xiàng)目建成后,房價(jià)將低于周邊市場價(jià)。

【編輯:胡俊英
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