最近，價格戰(zhàn)無處不在。為了爭奪市場，中石油、中石化兩大石油巨頭就在滬上打起降價“車輪戰(zhàn)”，僅僅十天之內(nèi)，上海的成品油價格竟然下調(diào)了4次，降價幅度最高達(dá)到了每升4毛錢。

　　無獨(dú)有偶，為了留住客戶，銀行房貸也掀起價格戰(zhàn)。客戶首套住房存量房貸利率由享受“八五折”優(yōu)惠升級至“七折”優(yōu)惠，其條件和資格審核，也因銀行之間的激烈競爭，不斷地被放寬。此外，還有愈戰(zhàn)愈歡的券商傭金價格戰(zhàn)，目前，滬上一些券商營業(yè)部甚至以“零傭金”來爭奪客戶。

　　商家價格戰(zhàn)，對老百姓來說，并非壞事。無論是當(dāng)前的成品油降價，還是銀行房貸能享受更多利率折扣，亦或是證券交易成本降低，都著實讓百姓嘗到了甜頭。而對市場來說，有價格戰(zhàn)，有競爭，才是一個更健康的市場。相反，一個壟斷的市場，只會帶來更多的不公平。

　　價格戰(zhàn)固然不乏優(yōu)點(diǎn)，不過，筆者仍要強(qiáng)調(diào)，價格戰(zhàn)切勿過了頭，否則會引發(fā)更大的風(fēng)險。就拿當(dāng)前的成品油降價來說，最初，民營加油站為了對抗兩大石油巨頭的競爭，率先降價以爭奪市場。但當(dāng)兩大巨頭開始價格戰(zhàn)，且價格戰(zhàn)愈演愈烈時，民營加油站也就失去了優(yōu)勢，對他們來說，只能進(jìn)一步降價。但以兩大巨頭10天4次降價，最高每升降4毛錢的降幅來看，民營加油站繼續(xù)降價的空間似乎已越來越小，市場空間也會逐漸被擠壓。近日，已有媒體報道，伴隨降價競爭的日趨激烈，市場上一些加油站的油品質(zhì)量也出現(xiàn)下降。價格戰(zhàn)導(dǎo)致企業(yè)成本壓縮，波及產(chǎn)品質(zhì)量，最終還會擾亂市場秩序。

　　銀行房貸的價格戰(zhàn)同樣如此，筆者也從一些銀行了解到，對于首套房存量房貸優(yōu)惠利率的調(diào)整，一些小銀行為了爭搶客戶，甚至不再去嚴(yán)格界定首套住房和第二套住房、甚至第三套住房等。如此一來，為鼓勵個人自住購房而出臺的利率優(yōu)惠政策，其政策的效用也會大打折扣。而銀行一味地提供優(yōu)惠，缺乏嚴(yán)格的風(fēng)險控制，也將加大自身經(jīng)營風(fēng)險。

　　筆者以為，價格戰(zhàn)作為一種競爭方式，是初級的競爭，雖然短時間內(nèi)有助于商家搶占市場份額，但從長時間來看，價格戰(zhàn)仍是下策，其最終會傷及市場。商家競爭只有不斷創(chuàng)新產(chǎn)品、升級服務(wù)，才能真正有利于市場發(fā)展。(蔣婭婭）

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