9月初剛剛開學,南京的中學生們就要先進考場了。不過,這次的考試無關學業(yè),而是決定著他們還能不能騎自行車。
近日,南京市教育局與交管局聯(lián)合下發(fā)通知,要求所有中學的入學新生,如需騎自行車上下學的話,必須通過考試后才能上路。而且,騎車學生在一個學期內(nèi)超過3次違章,將被取消評選“三好學生”的資格,班級也相應被取消評優(yōu)資格。
騎自行車要先考“駕照”!這是交通安全進校園,還是部門越權把關?政策一出,一時引起諸多議論。
“騎車許可”不同于考駕照
“媒體把中學生‘持證騎車’炒成‘拿駕照’,炒歪了,是誤解,今天我已經(jīng)接到外省多家媒體的電話,一直在做解釋工作”。3日,南京市交管局宣傳科負責人這樣對記者說。
“這個駕照,是打引號的駕照,和機動車駕照是兩回事,絕對不能從行政許可的角度去看!彼嬖V記者,南京交警此舉的法律依據(jù)是《江蘇省道路交通安全條例》的第九、第十條,學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容,中、小學校應當將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定;機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當實施內(nèi)部交通安全管理工作,健全制度,保障交通安全等等……事實上,南京市去年開始就在二十九中、寧海中學、南化二中進行了試點,效果很好。
準確地說,所謂的自行車“駕照”是一張《中學生交通安全聯(lián)系卡》。南京出臺的政策規(guī)定,凡中學生因路途較遠,確實需要騎車的,學生家長可向校方提出書面申請。學校進行初步審查把關后,通報交警大隊。在學校的配合下,交管部門對申請人的交通安全基本知識和騎車技能進行考核評估,并出具書面意見。“先進行筆試,測試孩子的交通安全知識,然后組織車管所的考官進行繞樁等測試。”對于考核合格的,學校發(fā)放《中學生交通安全聯(lián)系卡》。
“這次發(fā)卡,我們不收錢”,這位負責人強調(diào)說,“這是我們交通安全宣傳進校園的一個延伸舉措!彼f,學生是城市交通行為人中的弱勢群體,為了讓學生深入了解交通安全法律法規(guī),懂得遵紀守法,保護自己,南京市警方一直不遺余力地對學生進行宣傳,每一個中小學都確定了警方聯(lián)系人,每年都要開展很多次校園交通安全宣傳活動。
學校期待操作細則
記者采訪了南京的一些中學,他們表示,對主管部門出臺的政策,肯定會支持,并將積極組織實施。不過,他們也期待著具體操作細則。
3日上午,記者來到寧海中學。校學生處的竇老師說,目前他還沒有看到相關通知。他介紹,學校2000多學生,大約有1000多人騎自行車上下學,“這么多學生,考試由誰來考,怎么考?我們要看到具體規(guī)定后才好操作。”
他說,學校內(nèi)部也有自行車管理規(guī)定,平常也進行安全教育。如果學生在馬路上騎車違章,學校也會記錄在案,“評三好學生,遵紀守法也是一個方面。騎車是否違章,是三好學生考核的一項。”
南京29中學生處的諸主任也在等教育局的正式文件。他告訴記者,幾年前,該校初中部就曾進行過嘗試,當時是由交警五大隊發(fā)的卡。他認為,實行騎車許可是應該的,“確實,有些學生會騎車亂竄,需要加強管理!
學生家長則意見不一。有的家長認為,學生騎車拿“駕照”,也是學校對學生的素質(zhì)教育,它培養(yǎng)的是學生的生活技能,而且,對孩子騎車在外的監(jiān)管更嚴格了,孩子騎車會更加注意,家長也就更放心了。有的家長則認為,政府部門有點“多管閑事”,“孩子具備了騎車的能力,他們自己還是能把握的嘛!
法律專家認為有越權之嫌
南京大學法學院教授、博導王太高認為,相關部門有越權之嫌。
他說,每個人都有行為自由,這是人身自由的一部分;如果要對其進行限制,必須有法律依據(jù)。2004年開始實施的《行政許可法》早已規(guī)定,全國人大及其常委會,國務院,省、自治區(qū)、直轄市人大及其常委會,省、自治區(qū)、直轄市人民政府,依照行政許可法規(guī)定的權限可以設定行政許可。其他國家機關,包括國務院部門,一律無權設定行政許可。
他說,如何判定一個管理行為是不是行政許可呢?行政機關對公民、法人或者其他組織的申請經(jīng)審查后決定其不能從事有關活動,這就屬于行政許可。比如,開車需要駕照,這就是一種于法有據(jù)的許可,F(xiàn)在中學生上路騎車,需要通過繞樁等測試,由警方出具意見,不合格就不發(fā)證、不許可,是一種變相的許可。法律沒有規(guī)定警方有此權限。王教授覺得,警方的初衷是好的。警方如果在學生違章時,盡到聯(lián)系家長、學校加強教育管理、規(guī)避危險的職能,就很得當了。至于將違章與三好學生的評定相聯(lián)系,王教授認為此舉無可厚非。
另一位法律專家說,行政部門要學會用非審查、測試、許可的管理辦法,《行政許可法》也規(guī)定了哪些事情不需要行政許可,第一條就是“公民、法人或者其他組織能夠自主決定的”。孩子能不能上路騎車,家長能夠自主決定,沒有必要由你來替人決定。警方增設這樣一個“把關”,容易引帶法律糾紛。(彭廣余 王曉映 翟慎良)
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