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假期廣州大學(xué)城成孤島 留守學(xué)生出行難(圖)

2008年07月24日 15:58 來(lái)源:大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  暑期一到,大學(xué)城各大高校里的不少學(xué)生都忙于從事實(shí)習(xí)或兼職,出入大學(xué)城更加頻繁。然而近日時(shí)報(bào)接連收到來(lái)自這類(lèi)留守大學(xué)生的投訴,反映大學(xué)城的交通面臨著不少問(wèn)題,給他們的出行造成很大不便。

  問(wèn)題1:公交線路調(diào)整學(xué)生出行難

  最讓大學(xué)生們頭疼的,莫過(guò)于公交線路的調(diào)整。從7月19日開(kāi)始,從大學(xué)城總站開(kāi)出的76路公交線不再進(jìn)入大學(xué)城,在此之前每天均有大量師生搭乘該車(chē)出島。

  中山大學(xué)數(shù)計(jì)學(xué)院的簡(jiǎn)簡(jiǎn)告訴記者,“如果去市區(qū)碰上很晚回來(lái),又趕不上地鐵,還可以乘76路車(chē),停開(kāi)令我們很不方便!”

  市交委曾表示,調(diào)整76路車(chē)線路,是因?yàn)檫@些公交車(chē)本身載客量大,再走環(huán)城高速、南部快速等路,就會(huì)非常危險(xiǎn)。

  問(wèn)題2:發(fā)車(chē)間隔延長(zhǎng),學(xué)生建議改時(shí)

  據(jù)了解,大學(xué)城里的公車(chē)發(fā)車(chē)間隔時(shí)間不等,但基本會(huì)10~15分鐘發(fā)一班,而到了暑假,大學(xué)城的公交車(chē)班還會(huì)減少,某些甚至停開(kāi)!坝袝r(shí)等了半個(gè)多小時(shí)還不見(jiàn)公車(chē)!敝写蟠笕龑W(xué)生小王向記者訴苦,“而且車(chē)上人擠人,都成肉餅了!

  昨日上午,記者在大學(xué)城實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),平時(shí)15分鐘發(fā)一趟車(chē)的86路公交車(chē)硬是讓記者等了50多分鐘,大學(xué)城1線、2線、3線等平時(shí)每15分鐘發(fā)一次車(chē)現(xiàn)在也變成每隔半個(gè)多小時(shí)發(fā)一次車(chē)。而其他車(chē)次也經(jīng)常不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。記者從昨日早上7點(diǎn)15分等到7點(diǎn)50分,依然等不到一班大學(xué)城4線的車(chē),而在平時(shí),大學(xué)城四線都是整點(diǎn)和半點(diǎn)發(fā)車(chē)的。

  “到了暑假,大學(xué)城里人流明顯減少,公交公司減少車(chē)次也是情有可原,最怕的就是早上上班遲到了。”廣外的一名正在某公司實(shí)習(xí)的女生告訴記者,“半個(gè)多小時(shí)才一班車(chē),如果不小心錯(cuò)過(guò)的話,就只有遲到挨罵的份了。希望在上下班高峰期能增加班次,方便我們上下班,而非高峰期少點(diǎn)車(chē)也不要緊。”

  問(wèn)題3:早班車(chē)不早,夜班車(chē)過(guò)少

  大學(xué)城出入的最早班車(chē),一般是早上六點(diǎn)半或七點(diǎn),乘坐最早的一班車(chē)到達(dá)離大學(xué)城最近的天河或海珠的客村,一般需要40分鐘左右,若去市區(qū)其他地方則要更久。然而,暑假去實(shí)習(xí)的大學(xué)生們不少八點(diǎn)就要上班,若是到市區(qū)內(nèi)的越秀等地,即使搭乘最早一班公交車(chē)也趕不上。在某報(bào)社實(shí)習(xí)的華師的小周表示,“經(jīng)常要一大早就出門(mén)去采訪,但大學(xué)城里的早班車(chē)都不早,還經(jīng)常誤點(diǎn)!

  開(kāi)往大學(xué)城的班車(chē),最后一趟一般是晚上十點(diǎn)或十點(diǎn)半,而部分公交,例如310從番禺汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)往大學(xué)城在八點(diǎn)就收車(chē),這對(duì)很多出外實(shí)習(xí)晚上回城的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是過(guò)早。

  雖然去年開(kāi)通了途經(jīng)大學(xué)城的夜48路車(chē),但回大學(xué)城后還面臨著沒(méi)有公車(chē)接駁的問(wèn)題!凹词雇砩11點(diǎn)多坐夜車(chē)回來(lái),但也只回到中部樞紐,環(huán)島的381早已停運(yùn),離學(xué)校還那么遠(yuǎn),又不敢獨(dú)自坐摩托車(chē)!敝猩酱髮W(xué)的大三學(xué)生燕子向記者抱怨。

  有些學(xué)生錯(cuò)過(guò)了最后一班公車(chē),不得不花費(fèi)不少的錢(qián)打的回去,甚至在外開(kāi)房住。那次,中大的小林去接外地來(lái)的同學(xué),趕不上最后一班回大學(xué)城的車(chē),只好住賓館了。

  問(wèn)題4:地鐵不直達(dá),公交轉(zhuǎn)線更貴

  既然乘公交不便,有些大學(xué)生就選擇搭乘地鐵,然而地鐵的票價(jià)卻讓不少學(xué)生喊貴。網(wǎng)友zwx112算了一筆帳,“大學(xué)城南站到客村立交是4塊,還要坐公交車(chē)1塊,來(lái)回就是10塊。如果到了客村立交再轉(zhuǎn)乘公交車(chē)花費(fèi)就更大了。”

  地鐵在大學(xué)城只有兩個(gè)站,而大學(xué)城有10個(gè)高校,所以不靠近地鐵站的高校學(xué)生要坐地鐵,還要搭乘公交車(chē),有的時(shí)候還要打摩的。廣大的小莫反映,地鐵口不在學(xué)校附近,要搭381到別的學(xué)校去,然后搭地鐵的時(shí)候,也得兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。(記者 薛冰 實(shí)習(xí)生 羅銳 林珍) 

編輯:侯冬華】
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