10月22日，在人們視線里消失了9年的沈陽(yáng)故宮東側(cè)下馬碑在原處重新立起了一塊“新碑”，引起了眾多市民的關(guān)注。

　　由下馬碑引出的諸多話題

　　雖然下馬碑已立起十余天，廣大市民對(duì)新的下馬碑還是批評(píng)大于褒獎(jiǎng)。有人說(shuō)文物就是文物，既然不存在了，還復(fù)制它干什么？有的認(rèn)為雖然新“下馬碑”與原物一模一樣，但所用材質(zhì)與原碑花崗巖材質(zhì)有很大差異，堅(jiān)硬度不夠；有人提出新碑太新，沒(méi)有歷史感；還有人就“下馬碑”離昔日皇宮太近而提出了新話題。

　　11月4日，記者專程來(lái)到故宮門前，仔細(xì)觀察了這個(gè)新“下馬碑”。從外表看，該碑外表材質(zhì)中屬實(shí)含砂，堅(jiān)硬程度不容置疑，文字、紋飾上并沒(méi)有改變，只是略新一些。

　　專家詳說(shuō)下馬碑

　　記者就“新下馬碑”及相關(guān)問(wèn)題采訪了著名清史學(xué)家、遼寧大學(xué)清史研究所所長(zhǎng)張杰教授。

　　“原址復(fù)制、修舊如舊。”

　　據(jù)張杰教授講，在文物保護(hù)研究方面有一個(gè)原則，即文物由于種種原因受到毀壞乃至消失，都可以在原址上進(jìn)行復(fù)制，后復(fù)制的“文物”同樣能發(fā)揮與原文物一樣的作用，供人們參觀、游覽、學(xué)習(xí)、研究。比如，西湖旁邊的雷峰塔，1924年倒塌，2002年又斥資數(shù)億元，重新建設(shè)了新雷峰塔，同樣也可以發(fā)揮文物的作用。

　　此外，文物行業(yè)還有一個(gè)原則，即修舊如舊，如果“新下馬碑”復(fù)制得與原物太離譜，是不應(yīng)該的，百姓們質(zhì)疑也是可理解的。但復(fù)制品與原文物肯定會(huì)有差別，如果差別不大，對(duì)文物保護(hù)工作還要抱有一個(gè)寬容的態(tài)度，不必大驚小怪。

　　關(guān)于下馬碑的遠(yuǎn)近問(wèn)題

　　很多沈陽(yáng)人對(duì)清昭陵前的下馬碑與故宮前的下馬碑進(jìn)行過(guò)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)故宮前的下馬碑距宮門太近。就此問(wèn)題，張杰教授作出了以下解釋。

　　故宮前下馬碑的遠(yuǎn)近，首先要想到當(dāng)年盛京城的太小，懷遠(yuǎn)門與撫近門間的距離，以及當(dāng)年故宮的面積等�；侍珮O時(shí)期，故宮的東路不怎么使用，而西路又是后建的，所以可使用面積非常小。清軍入關(guān)以后，沈陽(yáng)故宮就不再使用了，僅派一些守宮的衛(wèi)士看管，且任何人不得入內(nèi)。這樣，下馬碑的作用就不再體現(xiàn)。據(jù)張杰教授說(shuō)，他目前手頭上，有一份來(lái)自國(guó)外的研究材料，表明在乾隆時(shí)期，如果想進(jìn)入沈陽(yáng)故宮，還要討好守宮衛(wèi)士才能成行。

　　至于清昭陵外的下馬碑，張杰表示，昭陵的下馬碑，僅在北陵公園南面(省軍區(qū)的對(duì)面)的下馬碑是真實(shí)的原物。距陵寢遠(yuǎn)的原因是因?yàn)榈靥幗纪�，更主要的是為了尊重先輩，為讓逝者安息而營(yíng)造肅靜的陵寢環(huán)境，同時(shí)也是出于保護(hù)陵寢的需要。（記者 李彤）

　　背景鏈接

　　沈陽(yáng)故宮下馬碑的前世今生

　　沈陽(yáng)故宮的下馬碑始建于清朝皇太極時(shí)期，初為木制，公元1783年乾隆諭旨將沈陽(yáng)故宮的東西兩側(cè)下馬碑改為石碑。碑上用滿、漢、蒙、藏、回5種文字刻有“諸王以下官員人等至此下馬”的字樣。

　　1999年6月21日凌晨2時(shí)許，沈陽(yáng)故宮東門外立于路邊的下馬碑被某餐飲企業(yè)司機(jī)駕駛的奔馳轎車撞壞。此后，這塊有著200多年歷史的文物在市民的視線中消失，經(jīng)評(píng)估，其價(jià)值約為2000萬(wàn)元-3000萬(wàn)元人民幣。

　　與此同時(shí)，沈陽(yáng)故宮博物院與該餐館企業(yè)打起了長(zhǎng)達(dá)6年的官司。一直到2005年才由省高級(jí)人民法院作出終審判決：肇事司機(jī)承擔(dān)80%的責(zé)任，但該司機(jī)已經(jīng)死亡，故其民事責(zé)任歸于消失；沈陽(yáng)故宮博物院保護(hù)文物不當(dāng)，承擔(dān)15%的責(zé)任；企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)其車輛管理不當(dāng)，分擔(dān)責(zé)任比例的5%。