圖為號稱“毛主席專機”的飛機。據悉,這架長約46米、約兩層樓高的退役專機,是英國產三叉戟客機(Trident)。真正的毛主席專機為1969年我國空軍從巴基斯坦進口三架同型號飛機,分配給毛澤東、林彪及軍委和國務院。 中新社發(fā) 雙人魚 攝
珠海方面稱:毛主席的專機,從1986年退役后,一直放置在北京西郊機場,1999年由珠海日東集團購入后,作為收藏品擺放在珠海日東廣場。近日,各大媒體報道,該公司表示要將飛機800萬元出售。 中新社發(fā) 雙人魚 攝
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圖為號稱“毛主席專機”的飛機。據悉,這架長約46米、約兩層樓高的退役專機,是英國產三叉戟客機(Trident)。真正的毛主席專機為1969年我國空軍從巴基斯坦進口三架同型號飛機,分配給毛澤東、林彪及軍委和國務院。 中新社發(fā) 雙人魚 攝
珠海方面稱:毛主席的專機,從1986年退役后,一直放置在北京西郊機場,1999年由珠海日東集團購入后,作為收藏品擺放在珠海日東廣場。近日,各大媒體報道,該公司表示要將飛機800萬元出售。 中新社發(fā) 雙人魚 攝
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日前,珠海日東集團在停放于日東廣場達十年之久的一家退役飛機上打出“出售飛機”的標語,“毛主席專機珠海街頭出售,要價800萬元人民幣”的消息一下子廣為人知。但是,據知情者介紹,這架專機并非“毛主席專機”。中國航空博物館陳先生告訴記者:“毛主席的兩架專機現(xiàn)在仍在博物館展出,也沒聽說過毛主席還有其他專機!
叫價800萬出售“專機”
珠海日東集團總經理王志磊在接受媒體采訪時介紹,毛主席的一架專機于1986年退役,之后放置在北京西郊機場,1999年由珠海日東集團購入,一直作為收藏品擺放在珠海日東廣場。該公司為了建停車場,決定將這架飛機出售。目前該飛機的要價是800萬元人民幣。
毛主席真正專機在北京
有知情者稱,“這架飛機毛主席根本沒有乘坐過,沒有乘坐過怎么能定義成毛主席的專機呢?”如果真是毛主席的專機,應該被文物部門收藏了,怎么可能讓企業(yè)買走并轉賣?
就此,中國航空博物館的陳先生介紹,毛主席的專機目前就在北京昌平的中國航空博物館。陳先生說:“我沒聽說過有別的毛主席專機,嚴格意義上來講,我們國家的領導人沒有專機,只有座機!
對于這一質疑,王志磊沉默良久才說:“飛機擺在這里十年了,我們從沒在上面做過任何表明它是毛主席專機的標記!
《新快報》供稿
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