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奧凱一航班因大霧轉(zhuǎn)停北京 47名乘客拒下飛機(jī)
2007年12月21日 15:36 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  今晨7時(shí)許,經(jīng)過(guò)30余個(gè)小時(shí)的煎熬,馬女士和其他46名乘客終于登上了飛往哈爾濱的航班。因?yàn)楹桨嘌诱`,乘客曾一度拒絕下機(jī),飛機(jī)所屬的奧凱航空公司表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,乘客不得以拒下飛機(jī)的方式搶占航空器,是否追究乘客責(zé)任有待公司商定。

  馬女士用“離奇”一詞概括了這次飛行的遭遇:12月19日晚,馬女士等人乘坐奧凱航空公司的BK2828航班由三亞飛往哈爾濱,起飛時(shí)間從當(dāng)晚10時(shí)許推遲到了次日凌晨3時(shí)30分;中途本應(yīng)在天津中轉(zhuǎn),卻因天津大霧而轉(zhuǎn)降太原;7小時(shí)后乘客從太原飛到北京首都機(jī)場(chǎng),卻被告知行程結(jié)束,乘客可自行購(gòu)買(mǎi)機(jī)票飛往哈爾濱,需辦理退票乘客可前往天津辦理手續(xù)。47名需要飛往哈爾濱的乘客選擇了拒下飛機(jī)以示不滿(mǎn)。

  昨晚7時(shí)30分,記者在機(jī)場(chǎng)急救中心見(jiàn)到了剛被急救車(chē)送來(lái)的乘客王女士,她的女兒馬女士及兩名熱心乘客與機(jī)場(chǎng)地勤人員陪在她身邊。70歲的王女士面色憔悴、情緒低落,經(jīng)測(cè)量由于長(zhǎng)時(shí)間的疲勞和饑餓,她的血壓較高,雖無(wú)生命危險(xiǎn),但需要留院觀察。晚9時(shí)許,奧凱航空公司員工郭先生出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)急救中心,為王女士墊付了醫(yī)藥費(fèi)并買(mǎi)來(lái)食物慰問(wèn)乘客。

  陪同王女士就醫(yī)的乘客付女士十分沮喪,她因?yàn)樵谕獾毓ぷ,已?jīng)6年沒(méi)見(jiàn)過(guò)兒子了,昨天恰好是她兒子的生日。按照計(jì)劃,此次航班原計(jì)劃在昨天上午9時(shí)許到達(dá)哈爾濱,“兒子和他爸一早就去機(jī)場(chǎng)接我,一直等到現(xiàn)在,22歲的大小伙子急得直掉眼淚!备杜空f(shuō)起來(lái)不禁眼眶濕潤(rùn)。

  “下午5時(shí)到首都機(jī)場(chǎng)后,100多個(gè)去天津的乘客直接提著行李走了,可我們?nèi)ス枮I的47個(gè)人沒(méi)人管了!背丝碗空f(shuō),乘務(wù)員在廣播里告知,此次行程結(jié)束了,若需退票的乘客要前往天津辦理!爱(dāng)時(shí)我們都蒙了,你沒(méi)把我們拉到地方,還讓我們自己去天津退票?”乘客的情緒一下子激動(dòng)起來(lái),紛紛表示得不到妥善解決絕不下飛機(jī),此間所有乘客沒(méi)有任何進(jìn)食和飲水。由于長(zhǎng)時(shí)間的疲乏、饑餓、焦急,加之機(jī)艙空氣密閉,王女士出現(xiàn)心慌、頭暈等癥狀,乘客只得向機(jī)場(chǎng)急救人員尋求幫助,另有幾位乘客也出現(xiàn)身體不適甚至嘔吐。

  昨晚8時(shí)許,記者致電乘客高女士,對(duì)方表示仍在機(jī)艙內(nèi)等待,曾有一名奧凱航空公司的員工出面,建議乘客可先下飛機(jī)再購(gòu)買(mǎi)直飛哈爾濱的機(jī)票,但被乘客否決,乘客堅(jiān)持要見(jiàn)到機(jī)票再下飛機(jī)。

  晚10時(shí)許,一位男乘客又因高血壓被送至機(jī)場(chǎng)急救中心。這時(shí)高女士打來(lái)電話(huà)稱(chēng),航空公司已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了次日的機(jī)票,并安排乘客住宿,乘客同意下飛機(jī)。

  昨晚11時(shí)整,在奧凱航空公司郭先生的帶領(lǐng)下,記者來(lái)到機(jī)場(chǎng)附近一家酒店,飛機(jī)上的40余位乘客已被大巴送至該酒店。拖著行李的乘客們一臉無(wú)奈,對(duì)航空公司解決問(wèn)題的反應(yīng)速度均表示十分失望,但舟車(chē)勞頓讓他們希望盡快回房間休息,次日盡早登機(jī)回家。

  今晨7時(shí)許記者了解到,47名乘客已經(jīng)乘坐國(guó)航班機(jī)直飛哈爾濱。奧凱航空公司郭先生表示,昨晚6時(shí)許,公司總部接到消息后,迅速派北京辦事處的工作人員,租用7輛客車(chē)將一百余名前往天津的乘客送至北京站,乘火車(chē)回津;并安撫47名拒絕下機(jī)的乘客。郭先生表示,對(duì)于拒下飛機(jī)乘客的行為是否對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)造成影響,是否追究責(zé)任,還需要公司商討決定。另外,由于公司在北京沒(méi)有客運(yùn)部,乘客若選擇退票只能在天津辦事處辦理。

  新聞鏈接 拒下飛機(jī)也違法

  根據(jù)民航總局和公安部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)民用航空秩序保障航班正常運(yùn)行的通告》。通告強(qiáng)調(diào),航班延誤時(shí)旅客應(yīng)當(dāng)以合法手段,通過(guò)正常渠道維護(hù)自己的合法權(quán)益,禁止沖擊安檢現(xiàn)場(chǎng)、堵塞登機(jī)通道等擾亂機(jī)場(chǎng)秩序行為,禁止以拒絕下機(jī)等方式強(qiáng)占航空器等違法犯罪行為。(葉曉彥)

編輯:席夢(mèng)婷】
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