中新社北京十月二十三日電 題：北京步入換車新時(shí)代

　　中新社記者 于立霄

　　中國(guó)中產(chǎn)階層迅速增加，新富一族購(gòu)高檔新車愈演愈烈，勢(shì)必推動(dòng)了消費(fèi)的膨脹，北京涌現(xiàn)了大批“換車族”。換車呼聲日漸響亮，難怪有人將今年定義為“汽車置換年”，這意味著北京已提前進(jìn)入了換車新時(shí)代。

　　中國(guó)人愛(ài)面子、擺闊氣，家里的冰箱、彩電、洗衣機(jī)可以十年不更新，但車是面子，多少代表了車主的身份，當(dāng)收入寬裕時(shí)，大多數(shù)有車族最先想到的是換車。

　　民眾的觀念發(fā)生了根本性改變，美國(guó)人平均一生換十部車，中國(guó)人一生換上幾部車仿佛已不再是個(gè)遙遠(yuǎn)的神話。最新調(diào)查顯示，有車族中將近四成的車主準(zhǔn)備在今年更換新車，北京進(jìn)入了相對(duì)集中的換車高峰期。

　　這幾年，中國(guó)汽車業(yè)高速發(fā)展，新款車不斷涌現(xiàn)，車市價(jià)格持續(xù)走低，在一定程度上刺激了有車一族的換車熱情。眼下的中檔車凱美瑞、邁騰、榮威、天籟、君越、馬自達(dá)六等價(jià)格都在人民幣十五萬(wàn)元左右。按照中國(guó)傳統(tǒng)的三口之家，以夫妻雙方加起來(lái)每月月薪一萬(wàn)元計(jì)算，三到四年的積蓄就可以買一部中檔車。

　　“我的賽歐已經(jīng)開(kāi)了五年，當(dāng)年這款車非常搶手，托熟人等了一個(gè)月多才買到。近年來(lái)，新款車層出不窮，而自己的車，無(wú)論外觀還是配置都落伍了�！痹诿襟w工作的程先生表示，他正考慮換一輛二十萬(wàn)元左右、配置較高的新車。

　　挑選一款車，就是選擇了一種生活方式，選擇到一款適合自己的好車，提升的是生活品質(zhì)，這些觀點(diǎn)已成為京城換車族的共識(shí)。隨著消費(fèi)理念的變化，二次購(gòu)車族更注重車輛的品牌、安全、車系和油耗，更青睞十五萬(wàn)元以上的中高檔車。

　　消費(fèi)者換車日益增長(zhǎng)，越年輕換車頻率越快，這就促使北京新車銷售火爆。作為中國(guó)最大的汽車交易市場(chǎng)——北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人透露，僅去年一年時(shí)間，北京銷售新車接近四十萬(wàn)輛，每天銷售一千輛，平均每五秒鐘一輛。

　　北京人集中大批量購(gòu)買私家車是從二000年開(kāi)始的，至今這些車已經(jīng)使用了六七年。據(jù)一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查顯示，目前，車主實(shí)際換車平均年限為六點(diǎn)五年，其中百分之三十六點(diǎn)六直接流入二手車市場(chǎng)，致使舊車市場(chǎng)交易量猛增。

　　北京已進(jìn)入換車的高速增長(zhǎng)期。據(jù)北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，二手車市場(chǎng)交易中，使用時(shí)間在五年內(nèi)的車型增長(zhǎng)迅速，占到總交易量的百分之三十以上，車型涵蓋廣泛，從上百萬(wàn)元的高檔車到幾萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)車，甚至連剛發(fā)行兩年的“京K、京J”新牌照在二手車市場(chǎng)上也能見(jiàn)到。

　　二手車市場(chǎng)的繁榮必將推動(dòng)新車銷售的增長(zhǎng)，致使包括二手車在內(nèi)的汽車市場(chǎng)日益擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，隨著民眾收入的增加，北京車市將步入一個(gè)換車高峰期，這種勢(shì)頭會(huì)延續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間，未來(lái)幾年北京將進(jìn)入一個(gè)集中爆發(fā)的換車時(shí)代。完