全球糧食危機(jī)下的契機(jī)

2008年04月25日 16:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)4月25日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》4月25日發(fā)表題為《全球糧食危機(jī)下的契機(jī)》的文章說,面對糧食危機(jī),包括氣候變暖可能導(dǎo)致的其他種種危機(jī),迫切需要的就是世界人民大團(tuán)結(jié),全球危機(jī),全球協(xié)調(diào),全球行動(dòng),全球解決。

  文章摘錄如下:

  從去年初至今,中國的消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)幾乎月月增長,而且目前在8%以上的高位運(yùn)行。

  關(guān)于CPI增長的動(dòng)力,一個(gè)公認(rèn)的原因就是糧食和食用油的價(jià)格上漲。這非常符合老百姓上超市購物的印象,而且從CPI數(shù)據(jù)成份看,糧油價(jià)格上漲的確構(gòu)成主要成分,甚至也可以說是主導(dǎo)因素,這也正是一部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家堅(jiān)持認(rèn)為中國當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)是所謂“結(jié)構(gòu)性通貨膨脹”的重要原因。

  價(jià)格上漲并不一定構(gòu)成危機(jī),糧食雖然是重要的特殊商品,但價(jià)格也并非就不能漲。從歷史看,糧價(jià)上漲的次數(shù)并不少,也的確發(fā)生過危機(jī),但并非每次漲價(jià)都是危機(jī)。

  3月上旬,世界糧食計(jì)劃署執(zhí)行干事希蘭說,自2007年年中以來,谷物價(jià)格上漲將近40%;全球食品儲(chǔ)備降至30年來最低點(diǎn),僅夠53天應(yīng)急供應(yīng)。又比如4月中旬,國際貨幣基金組織和世界銀行在華盛頓召開春季例會(huì)之際,IMF總裁斯特勞斯卡恩更是嚴(yán)厲警告:食品價(jià)格急劇上漲將造成可怕的后果,甚至可能引發(fā)戰(zhàn)爭。

  筆者認(rèn)為,糧食危機(jī)的論調(diào)引人注意,但或許有些聳人聽聞,當(dāng)前充其量是預(yù)警來了,而不是糧食危機(jī)就已經(jīng)到了。甚至也可以說,當(dāng)前的全球糧價(jià)緊張氛圍,與心理作祟不無關(guān)連。

  最集中反映這一點(diǎn)可能就是各糧食生產(chǎn)國及出口國糧食政策調(diào)整群起而動(dòng)。為應(yīng)對CPI的不斷走高,也考慮外貿(mào)順差過大及人民幣升值等諸多實(shí)情,2007年12月20日,中國政府相關(guān)部門宣布取消糧食及其制粉出口退稅,2008年全年對小麥、玉米、稻谷、大米、大豆等原糧及其制粉共57種產(chǎn)品征收5%-25%的出口暫定關(guān)稅。

  但不知是由于跟風(fēng),還是為了儲(chǔ)備糧庫,一大批國家也進(jìn)行了糧食政策調(diào)整,如摩洛哥把小麥進(jìn)口關(guān)稅由130%降為2.5%。一直鼓吹保護(hù)糧食市場、對農(nóng)業(yè)進(jìn)行高額補(bǔ)貼的歐盟,也暫停征收大部分谷物進(jìn)口關(guān)稅。

  跟風(fēng)痕跡更明顯的是,3月27日,柬埔寨和埃及公布大米出口禁令。第二天,全球第二大稻米出口國越南,即宣布調(diào)降大米出口量,削減22%。全球第三大稻米出口國印度,宣布將出口大米的最低價(jià)格大幅調(diào)高近五成,由每噸650美元增至每噸1000美元。

  糧食危機(jī)聳人聽聞,與大批國家群起而動(dòng)調(diào)整糧食進(jìn)出口政策直接相關(guān),甚至不排除糧食大商或國際資本大鱷渾水摸魚,甚至是有關(guān)國家趁機(jī)漁利。

  是不是全球糧食已經(jīng)減產(chǎn)?這屬于想當(dāng)然的說法,不是事實(shí)。國際谷物理事會(huì)在3月底發(fā)布的報(bào)告顯示:預(yù)計(jì)2007/08年度全球谷物產(chǎn)量為16.62億噸,同比增長5.7%;預(yù)計(jì)2007/08年度全球玉米產(chǎn)量為7.683億噸,比上個(gè)月上調(diào)了230萬噸,高于上年的6.99億噸;預(yù)計(jì)2007/08年度全球小麥產(chǎn)量為6.039億噸,高于2006/07年度的5.926億噸。

  為什么糧食增產(chǎn)而價(jià)格不降反漲呢?原因當(dāng)然就是需求及消費(fèi)增長得更快。一個(gè)十分明顯的原因就是糧食的飼料化;另一個(gè)更明顯的原因可能就是糧食能源化。由于石油價(jià)格的不斷上漲,生物燃料成了綠色革命急先鋒,直接導(dǎo)致農(nóng)作物(主要是玉米)不是用來填飽肚子,而是用來注滿油箱。資料顯示,注滿一輛SUV車油箱所需乙醇所耗掉的糧食,可供養(yǎng)一個(gè)人一年之久。2007年12月,美國參議院以壓倒性多數(shù)通過了一項(xiàng)里程碑式的新能源法案,將發(fā)展生物燃料等替代能源作為國策。

  但真正令人擔(dān)憂的不是汽車與人爭食,全球變暖才是對食為天問題的真正挑戰(zhàn)。聯(lián)合國首席氣候科學(xué)家帕喬里說,由于氣候變暖,洪水和干旱發(fā)生的周期在不斷地縮短,將導(dǎo)致全球性的糧食危機(jī)。一項(xiàng)最新研究結(jié)果,當(dāng)溫度上升到30攝氏度以上時(shí),稻米產(chǎn)量就會(huì)下降。如果地面臭氧深度增加,情況將進(jìn)一步惡化。

  北京的天安門廣場有一幅巨大的標(biāo)語,叫:世界人民大團(tuán)結(jié)萬歲!面對糧食危機(jī),包括氣候變暖可能導(dǎo)致的其他種種危機(jī),迫切需要的就是世界人民大團(tuán)結(jié),全球危機(jī),全球協(xié)調(diào),全球行動(dòng),全球解決。(韓方明)

編輯:劉雨生】
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