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    研究員:油價下降有助汽車消費 還有下降空間
2009年01月15日 08:14 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  國家發(fā)展和改革委員會14日宣布,根據(jù)完善后的成品油價格形成機制,決定自1月15日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。這是自上個月18日以來第2次下調(diào)油價。

  太平洋證券研究所研究員談際佳對本報記者表示:“油價下降將是一個長期趨勢,這不僅將惠及小排量車和自主品牌,對SUV、CRV以及大排量車來說,也是重大利好消息?梢哉f,油價降低對整個行業(yè)都有好處,將有助于汽車使用成本下降,再加上國家降低買車購置成本的有關(guān)舉措,會使2009年汽車行業(yè)整體往上走!

  去年12月18日,發(fā)展改革委宣布自次日起將汽、柴油價格每噸分別降低900元和1100元,同時,適當壓縮了流通環(huán)節(jié)差價,以最大限度地讓利于消費者。

  發(fā)展改革委近日已下發(fā)通知,要求中石油、中石化兩大公司努力做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接,確保市場供應(yīng)。各級價格主管部門要加強價格監(jiān)督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場的穩(wěn)定。

  “從更長的時間點來看,國內(nèi)油價還有進一步下降的空間。在國際油價處于40美元每桶附近的時候,國內(nèi)汽油的合理價格應(yīng)為每升3元左右。” 談際佳認為。(宦璐)

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【編輯:藍玉貴
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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