資料圖 中新社發(fā) 張建成 攝
據(jù)國家旅游局提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1到9月,中國入境旅游人數(shù)較上年同期下降了0.37%。奧運結束后的10月份,外國游客數(shù)量較去年同期下降了5.94%,外匯收入下降了11.4%?梢灶A計,隨著國際形勢的惡化,明年旅游市場形勢將更加嚴峻。國家旅游局及時出招救市,顯然是必要的。但問題是如何救市?
國家旅游局的救市之招是“國民休閑計劃”。從字面上理解應該是多數(shù)人的休閑計劃,但依筆者之見,這恐怕是針對少數(shù)人的福利。這是因為,金融風暴的肆虐,普遍民眾或面臨降薪的壓力,或面臨失業(yè)的風險。到底多少普通民眾有閑錢和閑時間來旅游,很難估算。
其實,無論是國內(nèi)旅游還是出境旅游,旅游市場一直是少數(shù)人的樂園,因為公費旅游占有較大比重。有報道稱我國僅公費出國旅游費用每年就在3000億元左右。因此,旅游管理部門制定的“國民休閑計劃”,雖然有“國民”之名,但實質針對的可能還是少數(shù)人,而少數(shù)人中多是官員或是有特權的人。
很多時候,公費旅游就是以學習、考察、培訓、研討等公務名義出行的,但實質上卻是一種福利旅游。即少數(shù)人享受福利,而廣大納稅人卻為其埋單。甚至,為了直接吸引公務人群、刺激公費旅游,很多地方就有針對性的開通了“廉政文化”、“紅色旅游”之類的公務旅游專線?梢哉f,公費旅游雖然為旅游市場增加了不少收入,但卻引起公眾普遍反感。
筆者以為,要想拉動國內(nèi)旅游市場以應對金融危機,必須要讓旅游真正成為國民福利。一方面,很多旅游景區(qū)景點本來就屬于公共資源,理應還原其公共色彩。另一方面,拉動內(nèi)需關鍵在于改善民生,自然而然,拉動國內(nèi)旅游市場也要將重點放在普通民眾身上。只有廣大普通民眾樂于出行,才有望激活旅游市場。
值得注意的是,雖然國家發(fā)改委等部門多次嚴控景點門票價格,但各大景區(qū)似乎不給面子,依然是你限你的我漲我的。一項關于全球各地景點的調查顯示,相對于在中國較為低廉的吃、住、行等各項旅游費用,中國景點門票價格可謂“全球最貴”。有專家也算了一筆賬,法國盧浮宮門票8.5歐元,對照中法收入水平,最多相當于上海人均收入的10元人民幣;韓國景點門票一般約合人民幣7至20元。
也就是說,旅游價格與普通民眾的收入嚴重脫離———這既是公費旅游給慣的,也是因為旅游景點是地方政府的搖錢樹。因此,筆者認為,“國民休閑計劃”必須要符合普通民眾的旅游要求,要加大對旅游價格、市場秩序的干預力度,要想辦法讓多數(shù)人來旅游,而不是只讓少數(shù)人享受福利。
有很多網(wǎng)友就質疑,“國民休閑計劃”是不是“官員休閑計劃”?是不是“富人休閑計劃”?……我們的旅游主管部門理應正視民眾的質疑聲。 (馮海寧)
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