中航油原總裁陳久霖出獄后更名任央企副總(圖)

　　因把中航油拉入炒作期貨的巨虧漩渦而在新加坡服刑1035天的陳九霖，出獄后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉寂再度復(fù)出，引起業(yè)界關(guān)注。這位一度頂著“航油大王”、“打工皇帝”等多頂耀眼光環(huán)的風(fēng)云人物，如今希望國(guó)人能給予其更多的包容，“只要得到支持，我有信心重新登上成功的殿堂，再創(chuàng)輝煌！”

　　不過(guò)，現(xiàn)任中國(guó)葛洲壩集團(tuán)國(guó)際工程有限公司副總經(jīng)理的陳九霖，不過(guò)是該公司8位副總之一，而且是分管人力資源。無(wú)論是公司還是自己的分管業(yè)務(wù)，都和讓他“成也蕭何敗也蕭何”的石油再無(wú)半點(diǎn)關(guān)系。

　　這是刻意避險(xiǎn)，還是無(wú)奈之舉？記者了解到，陳九霖出獄回國(guó)后曾有意重回中航油工作，并曾公開發(fā)表《如何擴(kuò)大我國(guó)石油話語(yǔ)權(quán)》的署名文章，種種舉動(dòng)無(wú)不暗示其有意繼續(xù)石油夢(mèng)想。

　　任葛洲壩副總分管人力

　　“陳副總分管人力資源，今年入職。”昨天，中國(guó)葛洲壩集團(tuán)國(guó)際工程有限公司(簡(jiǎn)稱“葛洲壩國(guó)際”)內(nèi)部人士這樣告訴記者。在葛洲壩國(guó)際官方網(wǎng)站的高層人員介紹中，陳九霖也赫然在列。

　　這是陳九霖出獄后的第一份公開職務(wù)，盡管與其從事多年的石油行業(yè)毫無(wú)瓜葛，與其曾經(jīng)的一把手位子也相差較遠(yuǎn)，但與以往大多“出過(guò)事”的國(guó)企高管默默無(wú)聞不同，陳九霖如今重回國(guó)企，且仍為國(guó)企高層。

　　葛洲壩國(guó)際成立于2006年，是國(guó)資委下屬葛洲壩集團(tuán)的子公司，負(fù)責(zé)歸口管理葛洲壩全集團(tuán)的海外經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，曾先后在亞洲、非洲和南美洲的十多個(gè)國(guó)家承接了30余項(xiàng)國(guó)際工程，在全球最大的225家國(guó)際承包商中排第99位。葛洲壩國(guó)際的經(jīng)營(yíng)范圍包括水利水電等建設(shè)工程的總承包、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理等，與石油沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系。

　　記者了解到，陳九霖目前是葛洲壩國(guó)際的8位副總之一，分管人力資源。葛洲壩國(guó)際人力資源部的具體業(yè)務(wù)包括人才招聘、人事管理、教育培訓(xùn)等。而在入獄之前，陳九霖是中航油總裁，一個(gè)企業(yè)的總掌舵人。

　　此前，陳九霖在出獄后一度表示要向上級(jí)組織“討個(gè)說(shuō)法”，他認(rèn)為，中航油從事石油衍生品交易，是經(jīng)過(guò)公司董事會(huì)、證監(jiān)會(huì)和民航局批準(zhǔn)的，而給他定罪的主要起因之一——股票配售也是經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的。

　　陳九霖是如何走上葛洲壩國(guó)際副總位子的？記者昨天幾度與陳九霖的助手聯(lián)系，希望采訪到陳九霖本人，但對(duì)方表示陳目前不愿接受媒體采訪。不過(guò)葛洲壩集團(tuán)相關(guān)人士昨天告訴記者，葛洲壩集團(tuán)的高層是需要國(guó)資委任命的，而作為集團(tuán)下屬二級(jí)單位，葛洲壩國(guó)際的副總完全由企業(yè)自行聘請(qǐng)。

　　曾想回中航油再做石油

　　“2009年初我回國(guó)后，又有不少企業(yè)請(qǐng)我當(dāng)高管。也有朋友說(shuō)，‘陳先生，如果你愿意的話，我愿意幫你去運(yùn)作一個(gè)能源基金，由你來(lái)管理�！�”陳九霖此前曾在公開場(chǎng)合做出如此表示。現(xiàn)在看來(lái)，他還是選擇了回歸國(guó)企。

　　值得一提的是，有知情人士昨天向記者透露，就在出獄回國(guó)后，陳九霖曾向中航油集團(tuán)表達(dá)過(guò)想回去工作的意愿，但中航油集團(tuán)沒(méi)有接納他，因?yàn)椤耙粋�(gè)被‘雙開’的人不適合再回到中航油集團(tuán)工作”。

　　即便如此，陳九霖一直努力在石油領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)出自己的聲音。今年5月4日，陳九霖在《中國(guó)企業(yè)家》雜志上公開發(fā)表了一篇署名文章，題目為《如何擴(kuò)大我國(guó)石油話語(yǔ)權(quán)》，洋洋灑灑數(shù)千字，觀點(diǎn)看起來(lái)也頗為“前衛(wèi)”，認(rèn)為我國(guó)必須通過(guò)倡議或者主導(dǎo)、牽頭建立國(guó)際石油輸入國(guó)組織等措施來(lái)解決目前在石油領(lǐng)域沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)的局面。據(jù)悉，這是陳九霖自2004年以來(lái)公開發(fā)表的第一篇文章。

　　然而，經(jīng)過(guò)牢獄之災(zāi)重見(jiàn)天日的陳九霖，不僅僅要調(diào)整自己的心態(tài)，還需面對(duì)更多問(wèn)題。他曾表示，“希望我能夠給我的家庭、朋友一個(gè)長(zhǎng)期良好的環(huán)境，讓他們能夠生活得好，生活得幸福。當(dāng)然，在事業(yè)上，我也希望繼續(xù)做一些工作，為國(guó)家也好，為社會(huì)也好，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

　　這或許是陳九霖最終選擇回歸國(guó)企的原因之一，盡管目前的職位或許對(duì)他來(lái)說(shuō)并不能最大限度地發(fā)揮其學(xué)識(shí)、能力和智慧，但相對(duì)于能源基金或者其他企業(yè)，國(guó)企無(wú)疑更穩(wěn)定，更有保障。

　　此外，葛洲壩集團(tuán)企業(yè)文化部相關(guān)人士昨天向記者透露，并不排除集團(tuán)未來(lái)積極進(jìn)軍能源行業(yè)的可能性，畢竟能源是目前集團(tuán)的八大業(yè)務(wù)板塊之一。不過(guò)據(jù)了解，目前葛洲壩集團(tuán)涉足的能源領(lǐng)域只是國(guó)內(nèi)的煤炭業(yè)務(wù)。

　　渴望國(guó)人能包容其過(guò)去

　　“我曾經(jīng)敲開過(guò)成功的大門，也經(jīng)歷過(guò)失敗的歷練，只要能得到支持，我就有信心重新登上成功的殿堂，再創(chuàng)輝煌！”在此前于母校北大的演講中，陳九霖以這番話來(lái)結(jié)束自己的演講。

　　陳九霖沒(méi)有言明他如何又能夠獲得怎樣的成功，但走出陰影或許已是陳九霖目前最大的成功�！拔以缫呀�(jīng)從過(guò)去的陰影中走出來(lái)了�！标惥帕卣f(shuō)，“大家知道，章詒和有這樣一本書——《往事并不如煙》�！�

　　往事的確并不如煙。作為拿490萬(wàn)新元年薪的新加坡“打工皇帝”，陳九霖接手持續(xù)處于虧損狀態(tài)的中航油以后，迅速幫助公司擺脫困局，并壟斷了中國(guó)國(guó)內(nèi)航空油品市場(chǎng)的采購(gòu)權(quán)，一舉將中航油凈資產(chǎn)從1997年的21.9萬(wàn)美元擴(kuò)展到2003年的1億美元。對(duì)于后來(lái)的巨虧，陳九霖這樣總結(jié)道：“最終出現(xiàn)期權(quán)虧損事件，在某種程度上毀掉了我當(dāng)時(shí)的夢(mèng)想——我當(dāng)時(shí)是希望將中航油打造成完整供應(yīng)鏈的石油企業(yè)�！�

　　對(duì)于現(xiàn)在的境況，陳九霖曾表示：“希望中華民族包容失敗的文化能夠得到發(fā)揚(yáng)光大。這些包容，其實(shí)是對(duì)我巨大的鞭策和鼓舞�！�