堵!堵!堵!河北省張家口地區(qū)連日來的高速公路大堵車讓當(dāng)?shù)厝嗣媾R困境。事實(shí)上,張家口與北京之間公路堵車常態(tài)化,嚴(yán)重影響到北京、張家口甚至內(nèi)蒙古、山西等地區(qū)百姓的出行。
高速公路變身超大“停車場”
密密麻麻的大貨車并排停在路上,一眼望不到頭,而這一停就至少四五個(gè)小時(shí),也可能是數(shù)十個(gè)小時(shí)。進(jìn)入6月份以來,記者連續(xù)幾日在北京與張家口之間的高速公路上蹲點(diǎn)采訪,發(fā)現(xiàn)許多路段已經(jīng)成為超大“停車場”,數(shù)千輛車?yán)г谄渲袩o法前行。
“這么幾公里的路走走停停已經(jīng)2天2夜了!眮碜詢(nèi)蒙古的一位運(yùn)煤車司機(jī)對記者說。他的車從內(nèi)蒙古拉煤運(yùn)往唐山,如今被堵在京(北京)新(新疆)高速河北段,離北京還有10多公里。
堵車高峰期間,張家口境內(nèi)的高速公路堵車長龍接近100公里,8000多輛貨車停在路上。有幾天,大量貨車從高速路口一路排進(jìn)了張家口市,致使該市主城區(qū)及宣化區(qū)的主干道產(chǎn)生嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。有的貨車被困在張家口長達(dá)3天,依然無法通過。
在與司機(jī)的交談中,記者了解到,被堵車輛中大部分來自內(nèi)蒙古、山西方向,拉運(yùn)煤炭到唐山港、天津港或秦皇島港。很多司機(jī)已經(jīng)習(xí)以為常,“多少年了,這條路就沒有不堵車的時(shí)候!
據(jù)河北省公安部門介紹,正常情況時(shí)每天平均有4700多輛大貨車擁堵滯留在張家口境內(nèi)高速公路上,特殊情況時(shí)每天平均有7000多輛車滯留。今年3月份以來,經(jīng)張家口地區(qū)道路日均進(jìn)京貨車為8700輛,與去年同期相比增幅47.4%,占用道路通行空間資源明顯增加。
而目前張家口地區(qū)進(jìn)京主要通道日均正常通行能力僅為7000多輛。如遇突發(fā)交通事故、惡劣天氣交通管制,車輛滯留現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重,甚至整個(gè)張家口地區(qū)交通處于癱瘓狀態(tài)。5月下旬以來,張家口高速公路每天擁堵路段達(dá)70余公里,滯留車輛約7000輛。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:梁麗霞】 |
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