大爺：“我小孩訂的�！�

　　記者：“買到票高興嗎？”

　　大爺：“高興�！�

　　記者：“你覺得這樣買票跟以往相比的話，是方便了還是煩瑣了？”

　　大媽：“方便、方便，挺好的�！�

　　大爺：“這樣挺方便。”

　　記者看到，在這個(gè)臨時(shí)取票點(diǎn)，售票的都是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的學(xué)生志愿者。他們告訴記者，只要成功通過(guò)了電話訂票，旅客本人只要拿著有效的身份證件就可以來(lái)這里取票，整個(gè)過(guò)程非常簡(jiǎn)單快捷。

　　工作人員：“現(xiàn)在如果旅客成功訂票的話，我們只要把他二代身份證號(hào)放在這個(gè)機(jī)票上識(shí)別，然后其他票面信息全部都出來(lái)，我們就直接印票給他就行了�！�

　　記者：“那如果是一代身份證或者其他的證件呢？”

　　工作人員：“一代，一代的話，我們就主要輸入身份證，身份證號(hào)六位號(hào)，然后就是流水號(hào)�！�

　　記者：“這個(gè)通常這個(gè)過(guò)程大概是多長(zhǎng)時(shí)間，你們有沒(méi)有一個(gè)粗略的一個(gè)計(jì)算？”

　　工作人員：“粗略，我們大概現(xiàn)在一分鐘左右，一分鐘都應(yīng)該不用�！�

　　記者：“一分鐘都不用�！�

　　工作人員：“一分鐘都不用，很快的。”

　　記者從廣東鐵路部門了解到，按照鐵道部的規(guī)定，從2010年的1月30號(hào)到2月13號(hào)，在廣州鐵集團(tuán)所屬的廣州、佛山、深圳、東莞東等9個(gè)車站，并在除廣深線動(dòng)車組列車、廣九直通車、武廣高速鐵路動(dòng)車組列車之外的所有線路試行火車票實(shí)名制。

　　廣州鐵集團(tuán)規(guī)定，從2010年1月21日8時(shí)起，開始發(fā)售1月30日及以后的實(shí)名制火車票。但從1月21日到26日，旅客只能先通過(guò)電話訂票系統(tǒng)預(yù)訂票，電話訂票成功后，才能取到票。1月26號(hào)之后才能憑有效身份證件購(gòu)買實(shí)名制車票。

　　廣州火車站副站長(zhǎng)周震弋：“就希望旅客一定要通過(guò)各種媒體或者是打電話咨詢，或者通過(guò)我們車站各種渠道吧，然后多去了解這個(gè)實(shí)名制購(gòu)票的這個(gè)過(guò)程，然后呢乘車的要求，配合我們鐵路部門把運(yùn)輸工作給做好�！�

　　廣州火車站副站長(zhǎng)周震弋表示，旅客可以通過(guò)電話訂票、各火車站售票窗口、鐵路設(shè)立的集中售票處、火車票代售點(diǎn)等4種渠道購(gòu)買實(shí)名制車票，但他們鼓勵(lì)旅客最好通過(guò)電話訂票方式購(gòu)票。目前，整個(gè)廣鐵集團(tuán)共開通了15000條訂票電話線路，增設(shè)了8個(gè)集中售取票點(diǎn)，加上700個(gè)火車票代售點(diǎn)，廣州地區(qū)近200個(gè)以及火車站內(nèi)的售票窗口，訂票線路和售票窗口數(shù)將達(dá)一萬(wàn)多個(gè)。

　　周震弋：“一個(gè)是避免旅客排隊(duì)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也比較辛苦；再一個(gè)也可以分散，分散壓力，能夠把它分散，然后取票的，因?yàn)槲覀兘衲陮?shí)行取票是全方位的，每個(gè)點(diǎn)都可以開通，所以取票呢應(yīng)該說(shuō)是很方便了，各個(gè)點(diǎn)，因?yàn)槲覀冘囌�，廣州地區(qū)的兩百多個(gè)取票點(diǎn)，大家定了以后，就直接就近的取票點(diǎn)去取票，去人少一點(diǎn)的地方去取票，應(yīng)該講把這個(gè)壓力，人流的壓力給疏解掉了。”

　　電話訂票到底復(fù)雜不復(fù)雜呢，記者隨機(jī)撥通了一部訂票電話，體驗(yàn)了一番。

　　盡管因?yàn)槠痹淳o張，記者沒(méi)能成功訂上票，但我們發(fā)現(xiàn)，只要撥通電話，按照語(yǔ)音提示操作，訂票過(guò)程其實(shí)并不復(fù)雜。不過(guò)采訪中記者了解到，電話訂票開通的開始兩個(gè)小時(shí)，也就是早上的8點(diǎn)到10點(diǎn)，電話很難打得進(jìn)去，而過(guò)后，電話相對(duì)容易接通，但這個(gè)時(shí)候票可能已經(jīng)被訂空。

　　廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長(zhǎng)黃欣：“我覺得這個(gè)應(yīng)該都是在允許的范圍之內(nèi)，也是比較正常我覺得，目前的情況比較正常。因?yàn)閷?shí)名制本身沒(méi)有解決運(yùn)輸能力的問(wèn)題，沒(méi)有增加多一張的車票，買票的難度也沒(méi)有減輕，一樣的是運(yùn)力不足，一樣的還會(huì)是一票難求，特別到了高峰期以后，很多旅客反映電話打不通呢，這個(gè)廣東地區(qū)實(shí)施電話訂票已經(jīng)五年時(shí)間了，每年都會(huì)碰到這個(gè)情況，因?yàn)榫拖駧兹f(wàn)人，十幾萬(wàn)人排到一個(gè)售票點(diǎn)一樣的，也是幾萬(wàn)人，十幾萬(wàn)人，甚至上百萬(wàn)人在同時(shí)撥打這個(gè)電話號(hào)碼�！�