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    扛了半月 電摩新國標(biāo)“急剎車”
2009年12月17日 09:40 來源:成都晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    爭議半個月之久的電摩新國標(biāo),終于在離即將實施還有大約半個月時被緊急叫停。昨日,國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)出《關(guān)于電動摩托車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實施事項的通知》,要求《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項國家標(biāo)準(zhǔn)中,涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實施。這意味著,原規(guī)定劃入機動車道行駛的超標(biāo)電動自行車暫時重回自行車道行駛。

  爭議

  各地上書國家申請叫停

  本月初,國家標(biāo)準(zhǔn)委公布了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》(以下簡稱“電摩新國標(biāo)”),規(guī)定整車重量40公斤以上、時速超過20公里的電動自行車,納入機動車管理范圍。而相關(guān)電動自行車協(xié)會紛紛表示,目前市場上有超過90%的電動車重量都在40公斤以上。如果這個新國標(biāo)實施,就意味著明年1月1日起,超過90%的電動自行車車主必須經(jīng)過考駕照、上牌、買保險等一系列手續(xù)才能騎車上路,而且行駛道路也將由目前的非機動車道轉(zhuǎn)入機動車道。

  該標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布后,立即在全國各地引起了強烈關(guān)注,爭議不斷。自行車協(xié)會表達(dá)了反對意見,認(rèn)為制定電摩新國標(biāo)未征求電動自行車行業(yè)的意見,其標(biāo)準(zhǔn)制定缺乏代表性、可操作性,而且電動自行車劃入機動車道與汽車一道行駛,將造成交通秩序混亂,帶來不小的交通隱患。同時,一些專家和網(wǎng)友也對該標(biāo)準(zhǔn)提出了質(zhì)疑。

  本月上旬,中國自行車協(xié)會率先向國家標(biāo)準(zhǔn)委等相關(guān)部門提交申請,要求暫緩執(zhí)行電摩新國標(biāo)。緊接著,四川和成都市的地方協(xié)會也寄往北京30份申請書,上書國家相關(guān)部門請求撤銷或暫緩執(zhí)行電摩新國標(biāo)。隨后,上海、天津、浙江、江蘇、河北等地方協(xié)會也上書申請暫緩執(zhí)行。

  關(guān)注

  國辦發(fā)急件向天津了解情況

  很快,電動摩托車、電動自行車兩個行業(yè)之間的國標(biāo)之爭,引起了國務(wù)院辦公廳的關(guān)注。據(jù)相關(guān)媒體報道稱,國務(wù)院辦公廳近日向天津市政府發(fā)送急件,要求報送電動自行車行業(yè)現(xiàn)狀,以及該行業(yè)對電動摩托車國標(biāo)的意見和建議。

  接到國務(wù)院辦公廳的急件后,天津市政府將該函迅速轉(zhuǎn)至天津自行車協(xié)會。該協(xié)會很快報送了《關(guān)于電摩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)面影響》文件。在回復(fù)文件中,天津自行車協(xié)會特別強調(diào)說,40千克體重、20公里時速,電摩新國標(biāo)和電動自行車國標(biāo)對于這兩項指標(biāo)無縫對接的結(jié)合形式,窒息電動自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修改和產(chǎn)品創(chuàng)新空間,造成兩個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不平等、不對稱和在價值取向上的嚴(yán)重沖突。

  因此,天津自行車協(xié)會呼吁暫緩執(zhí)行電摩新國標(biāo),同時修改10年前的電動自行車國標(biāo),借鑒日本、歐盟等國際電動車主流市場的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),取消對電動自行車的體重限制。

  叫停

  電摩新國標(biāo)下月暫不實施

  眼看離公布的2010年1月1日起實施時間還有半個月,就在電動自行車業(yè)界焦慮之際,事件突然迎來轉(zhuǎn)機。昨日,國家標(biāo)準(zhǔn)委在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于電動摩托車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實施事項的通知》,要求各地對《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項國家標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實施。

  國家標(biāo)準(zhǔn)委在《通知》中稱,本月15日,國家標(biāo)準(zhǔn)委會同國務(wù)院有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會,共同研究了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題?紤]到目前電動摩托車是一個新興的產(chǎn)業(yè),制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個過程,經(jīng)研究決定,標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實施。

  同時,國家標(biāo)準(zhǔn)委責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會,要在充分聽取相關(guān)方意見的基礎(chǔ)上,加快修訂《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。該消息一出,相關(guān)自行車協(xié)會以及一些專家紛紛叫好,認(rèn)為電摩新國標(biāo)緊急叫停順應(yīng)了民意,也體現(xiàn)了民主決策。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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