高鋼價再呈單邊上行

　　“西本新干線”鋼材營銷平臺的信息總監(jiān)盛志誠在8月3日寫下了一篇“工作日記”，其中寫道：“市場出現(xiàn)酷熱。……雙休日，江蘇永鋼率先推出新一期出廠價格，所有建筑鋼材噸價上漲300元至400元；沙鋼出臺8月上旬價格政策：螺紋鋼和線材噸價分別上漲600元和500元———調價幅度超過市場預期。雙休不休，周一繼續(xù)。今天一大早，江蘇永鋼噸價再次拉漲300元。這是意料之中的上漲，但卻是出乎意料的漲幅�，F(xiàn)貨市場主流報價也瘋狂上漲，螺紋鋼噸價單日整體漲幅在200元至250元之間，高線漲幅約300元�！�

　　根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計，國內鋼材價格綜合指數(shù)已連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)環(huán)比回升的態(tài)勢，從4月末的95.56上升到6月末的107.09。據(jù)此間資訊機構的監(jiān)測，鋼價上漲已至少持續(xù)了15周，建筑鋼材品種噸價已全面突破4000元大關，接近前期的價格高位空間。其間“基本沒有一次像樣的回調”，鋼材市場又一次陷入單邊上行的風險之路。

　　據(jù)一些市場分析師的觀察，目前鋼材市場的價格態(tài)勢是，鋼廠出廠價頻繁上調，市場現(xiàn)貨價“借勢助漲”，期貨價“從旁推漲”。其間，由宏觀經濟回暖引致的鋼材真實需求增長是主導原因。但也不能不看到，由流動性充裕帶來的市場資金的相對寬松也在起著不小的作用，市場“中間需求”的炒作空間在加大。鋼材期貨市場的表現(xiàn)也值得關注，上海期貨交易所0910主力合約7月31日單日漲幅達到每噸220元，封在漲停板上。近期鋼材期貨單日成交量最高近160萬手。