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    北京汽油油價(jià)比美國(guó)高一塊八 專家稱看不明白(2)
2009年06月30日 15:29 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  專家“大吃一驚”

  對(duì)于此次國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲,中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓小平稱,他和其他業(yè)內(nèi)人士的反應(yīng)都是“如此大幅度上調(diào),我們都是大吃一驚,因?yàn)閲?guó)際油價(jià)并沒(méi)有漲這么多”。

  根據(jù)新華社昨天的消息,當(dāng)天紐約商品交易所8月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲2.33美元,收于每桶71.49美元。

  如今國(guó)際油價(jià)保持在每桶70美元上下,根據(jù)韓小平計(jì)算,這次國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲至國(guó)際油價(jià)每桶140美元時(shí)的最高水平,“如果國(guó)際油價(jià)還原至每桶140美元,國(guó)內(nèi)油價(jià)還不得10塊錢?”

  “油價(jià)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)之間是一種剛性關(guān)系。”韓小平說(shuō),如果油價(jià)一旦上升,所有的物流成本都將增加,相應(yīng)地就會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。此次油價(jià)上漲,勢(shì)必對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)產(chǎn)生負(fù)面影響,“牽一發(fā)而動(dòng)全身,我國(guó)的物流成本本來(lái)就高,油價(jià)一上調(diào),勢(shì)必影響到農(nóng)業(yè)、旅游、交通等多個(gè)經(jīng)濟(jì)層面!

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。韓小平稱,他一直對(duì)國(guó)內(nèi)的油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制有這樣的看法——定下來(lái)的基礎(chǔ)價(jià)格過(guò)高,另外怎么聯(lián)動(dòng)看不明白,“不透明,到底怎么算出來(lái)的,真是不知道!

  油價(jià)大幅攀升基礎(chǔ)不存在

  未來(lái)國(guó)際油價(jià)會(huì)呈現(xiàn)什么樣的趨勢(shì)?韓小平認(rèn)為,由于清潔能源等新技術(shù)的崛起以及減排的要求,從整個(gè)國(guó)際社會(huì)來(lái)看,未來(lái)對(duì)石油的需求將呈現(xiàn)減少的趨勢(shì),相應(yīng),油價(jià)大幅度攀升的基礎(chǔ)也就不存在。

  根據(jù)報(bào)道,國(guó)際石油機(jī)構(gòu)29日在其發(fā)布的最新報(bào)告中調(diào)低了今后五年的石油需求預(yù)期,稱受經(jīng)濟(jì)危機(jī)恢復(fù)緩慢的影響,國(guó)際原油需求到2012年才能恢復(fù)去年的水平。

  新聞鏈接

  比美國(guó)油價(jià)高一塊八

  目前北京市93號(hào)汽油漲至每升6.37元。此次調(diào)價(jià)前,美國(guó)普通汽油的周平均零售價(jià)格為每加侖2.524美元,按照6月1日人民幣匯率中間價(jià)6.83計(jì)算,折合人民幣每升4.56元。按此計(jì)算,北京汽油價(jià)格目前比美國(guó)普通汽油平均每升高出1.81元。(記者 張楠 孟環(huán) 于建)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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