中新社上海五月二十二日電　(鄭瑩瑩 洪浣寧)東海之濱、杭州灣畔，一只展翅的大鵬——“新浦東”即將翱翔。本月六日，上海官方宣布，中國國務(wù)院已經(jīng)批復(fù)，同意撤消上海南匯行政區(qū)域，將其并入上海浦東新區(qū)。作為一名居住在浦東的“新上海人”，記者在采訪中親身感受了“新浦東”的第一周。

　　“兩個中心”建設(shè)添翼

　　中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲近日在原南匯區(qū)行政區(qū)域劃入浦東新區(qū)工作會議上稱，作為上海加快國際金融中心和國際航運中心建設(shè)的核心功能區(qū)和主戰(zhàn)場，南匯區(qū)劃入浦東新區(qū)有利于兩區(qū)要素資源整合，有利于拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，突破資源環(huán)境承載力制約，形成上海未來發(fā)展新的發(fā)動機和增長極。

　　中共上海浦東新區(qū)區(qū)委書記徐麟則表示，南匯區(qū)劃入浦東，對浦東開發(fā)開放的國家戰(zhàn)略而言意味著一次新的提升。“兩區(qū)合并”后，“新浦東”不僅擁有著陸家嘴、外高橋、金橋、張江四大傳統(tǒng)國家級開發(fā)區(qū)，同時又增加了洋山保稅港區(qū)、上海臨港新城等正在快速發(fā)展的新的國家重要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，如虎添翼。

　　“破冰者”二次創(chuàng)業(yè)忙

　　浦東是中國改革開放的破冰者和攻堅者，十九年來，浦東新區(qū)從一片農(nóng)田變身為高速發(fā)展的現(xiàn)代化新城區(qū)，面對席卷全球的金融海嘯，浦東依然從容應(yīng)對，繼續(xù)鎖定經(jīng)濟兩位數(shù)的增長。

　　剛剛被任命為浦東新區(qū)代理區(qū)長的姜樑表示，伴隨著“新浦東”的誕生，“破冰者”迎來了二次創(chuàng)業(yè)。據(jù)記者了解，目前兩區(qū)的各項規(guī)劃已開始推進，規(guī)劃管理部門已就改革、產(chǎn)業(yè)和綜合經(jīng)濟等方面進行研究，空間形態(tài)上的規(guī)劃也將有新的總體考慮。同時，原來浦東的四大國有公司攜“勢”而來，將參與南匯項目開發(fā)，獲得更多土地儲備，陸家嘴集團有望參與滴水湖面海一側(cè)某些項目的一級開發(fā)，外高橋集團在洋山后方基地擴張，張江集團有望圈定老港三新園區(qū)，金橋集團則希望參與一些主產(chǎn)業(yè)區(qū)的開發(fā)。

　　感受“新浦東”第一周

　　記者發(fā)現(xiàn)，歷史上的浦東和南匯，地域相鄰、文脈相通、人緣相親、經(jīng)濟相融�！靶缕謻|”第一周，地不分南北，人不分彼此，本是一家的浦東和南匯把相攜的手握成了拳頭。兩區(qū)合并后的新浦東面積達到一千二百一十點四一平方公里、人口達到二百六十八點六萬。

　　往日在兩區(qū)交界邊不被人關(guān)注的道路一下子成了焦點。申江路、川沙路、川南奉公路……記者發(fā)現(xiàn)，在原浦東和南匯的交界處本來有好幾條互不相連的“斷頭路”，而它們已在第一時間列入了“新浦東”工作的日程，有望實現(xiàn)接頭融合。南北的貫通，帶來的不僅僅是交通便利，更將令經(jīng)濟騰飛深入“新浦東”的腹地。完