油價可能繼續(xù)上調(diào)的消息正在向全國蔓延。根據(jù)成品油定價機(jī)制中以“國際油價連續(xù)20天日均漲跌幅超4%”的調(diào)價規(guī)律判斷,國內(nèi)成品油零售價調(diào)價已近在咫尺。不過面對逆市漲價的巨大壓力,漲還是不漲,都成了個問題。

　　國內(nèi)成品油定價或以三地國際原油價格為基準(zhǔn)

　　國家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)4月19日在博鰲亞洲論壇“價格波動與新興經(jīng)濟(jì)體對策”分論壇上表示,中國將進(jìn)一步深化油價機(jī)制改革,未來油價的限價會根據(jù)國際油價調(diào)整,更加市場化。

　　張曉強(qiáng)說,在過去幾年當(dāng)中,初級大宗商品的價格在不斷的上升,2008年價格波動的幅度非常大。例如原油價格在去年的第四季度已經(jīng)暴跌到了每桶45美元,是去年7月最高油價的30%。大宗商品價格的波動,對于可持續(xù)發(fā)展是不利的。

　　昨日,有外媒報道,中國當(dāng)前的成品油定價機(jī)制為當(dāng)國際市場布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)、辛塔(Cinta)3種原油22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可以調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

　　消息人士透露,中國目前的成品油定價機(jī)制以3種國際市場原油價格為基準(zhǔn),加上運(yùn)費(fèi)、加工成本和利潤等確定成品油銷售價格。當(dāng)原油價格在每桶80美元之下時,成本利潤率為5%；而當(dāng)油價超過130美元時,中國成品油價格將與國際油價脫鉤。

　　國內(nèi)成品油價格在這3種原油平均價格基礎(chǔ)上,還要同時考慮國內(nèi)外運(yùn)費(fèi)、煉油廠加工成本和利潤、銷售環(huán)節(jié)的流通費(fèi)用來確定。

　　最為市場所關(guān)注的利潤的確定為:當(dāng)原油價格為每桶80美元之下時,成本利潤率定為5%；原油價格超過每桶80美元之后,每上漲5美元,成本利潤率減少1個百分點(diǎn)。當(dāng)原油價格達(dá)到105美元時,成本利潤率為零。

　　不過,北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授查道炯提出了一個更簡潔的方案,“只要統(tǒng)計(jì)出我們進(jìn)口原油的到岸價,然后加上運(yùn)輸費(fèi)用、利潤以及其他環(huán)節(jié)的費(fèi)用,這樣油價就一目了然了。”

　　相比之下,目前的定價機(jī)制仍無法解決消費(fèi)者和決策者以及石油巨頭之間的隔閡。查打了一個形象的比喻,“我在北京買的米,憑什么要以四川、貴州、湖南三個地方的平均價來核算呢?”

　　查還表示,去年成立的國家能源局統(tǒng)計(jì)司已經(jīng)提供了相關(guān)的功能,如果以原油到岸價為基礎(chǔ)來核定成品油價格,將有效解決多方利益主體的“信任問題”。