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    海峽西岸又一條連接閩粵高速通道開工建設(shè)
2009年03月25日 19:35  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社龍巖三月二十五日電 (羅欽文 龔祖燦)今天,全長逾一百六十一公里、概算投資一百四十五億元人民幣的福建永春-永定(簡稱雙永)高速公路龍巖段,在福建龍巖漳平市和平鎮(zhèn)和平村開工建設(shè)。

  這是海峽西岸又一條連接閩粵的高速通道,也是龍巖歷史上投資最大的項目。雙永高速公路全長二百三十七公里,其中龍巖段起于漳平市溪南鎮(zhèn)(安溪與漳平交界處,與永春至永定高速公路泉州段相接),經(jīng)漳平市、新羅區(qū)、永定縣,止于永定縣下洋鎮(zhèn)沿江,與廣東梅州至大埔高速公路相接。

  此間政府部門官員表示,“雙永高速”建成之后將拉近泉州至龍巖的距離,提高兩地山海協(xié)作水平,也為泉廈漳龍四地的“一小時經(jīng)濟圈”構(gòu)想提供交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐;進一步促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和珠江三角洲之間的經(jīng)濟協(xié)作,符合當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展形勢。

  雙永高速公路龍巖段項目建設(shè)工期為四年,預(yù)計二0一二年建成,是閩西繼漳龍、龍長、永武之后的第四條高速公路建設(shè)項目,而“雙永高速”內(nèi)聯(lián)國家高速公路網(wǎng)沈海線、泉南線、廈成線和海西網(wǎng)福州至廣州縱線。

  有關(guān)人士認為,“雙永高速”的建成通車不僅使龍巖到福州的路程可以縮短八十公里車程節(jié)省一個小時,推動龍巖進一步融入沿海發(fā)達地區(qū),打通出海通道,在福建山區(qū)市率先實現(xiàn)縣縣通高速,而且有助于完善國家和海峽西岸路網(wǎng)布局,構(gòu)筑梅州經(jīng)龍巖至莆田往福州最便捷的快速通道,促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)、泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和閩粵經(jīng)濟合作。

  據(jù)介紹,雙永高速公路龍巖段項目主要工程,包含路基土石方二千四百多萬立方米,橋梁一百一十七座二十五公里多,隧道二十八座近四十公里。沿線規(guī)劃區(qū)多、水庫多,礦產(chǎn)資源、名勝古跡、旅游資源豐富。(完)

【編輯:謝宏鈺
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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