中新社北京三月十一日電(記者 趙建華)中國(guó)環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)吳曉青十一日在此間表示，高耗能、高污染、資源型產(chǎn)能過剩項(xiàng)目，是一條“紅線”、“高壓線”，不能碰，更不能越線。談到環(huán)評(píng)審批，他說：“寧可現(xiàn)在做‘惡人’，也不能做歷史的罪人。”

　　他介紹說，從中國(guó)出臺(tái)關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)增長(zhǎng)的措施，到今年二月底，批復(fù)了兩百四十六個(gè)環(huán)評(píng)申請(qǐng)，涉及到的項(xiàng)目總投資九千七百多億元人民幣。其中，存在環(huán)境隱患的十四個(gè)涉及化工、石化、鋼鐵、火電、造紙等項(xiàng)目，被暫緩審批或不予批復(fù)，這些項(xiàng)目涉及的投資額一千零四十億元。

　　吳曉青表示，有四種情況不會(huì)通過環(huán)評(píng)審批。即：政府明令淘汰、禁止建設(shè)不符合產(chǎn)業(yè)政策的一律不批；環(huán)境污染重，產(chǎn)品質(zhì)量低，能耗、物耗消耗高，特別是污染物排放不能達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目一律不批；環(huán)境質(zhì)量不能滿足環(huán)境功能要求的，一律不批；位于自然保護(hù)區(qū)、核心區(qū)、緩沖區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目一律不批。

　　環(huán)保部副部長(zhǎng)張力軍在接受采訪時(shí)說，近年來，中國(guó)大中城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng)，尾氣排放迅速增加，空氣中的細(xì)顆粒越來越多，造成大氣灰霾天氣頻繁。

　　現(xiàn)在的空氣污染指數(shù)是十年前制定的，當(dāng)時(shí)只考慮了二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物這三項(xiàng)指標(biāo)，而與灰霾天氣密切相關(guān)的細(xì)顆粒和臭氧等指標(biāo)沒有包含在內(nèi)。張力軍說，由此導(dǎo)致，監(jiān)測(cè)部門公布的空氣優(yōu)良狀況，不等于人們看到的“藍(lán)天白云”。環(huán)境保護(hù)部正在考慮，擬增加臭氧、細(xì)顆粒、大氣能見度等指標(biāo)，以使監(jiān)測(cè)指標(biāo)與人們感覺盡可能一致。