中新社北京十二月二日電 (記者 徐長安)廣西壯族自治區(qū)主席馬飚二日在此間介紹，未來五年，廣西將投資人民幣四千億元以上，完善西南出海大通道，初步建成出海出邊國際大通道，初步確立廣西在全國交通網絡中通向東盟的樞紐地位。

　　在此間中國國務院新聞辦公室舉行的慶祝廣西壯族自治區(qū)成立五十周年新聞發(fā)布會上，馬飚介紹了未來的打算。

　　有鑒于近年來中國同東盟國家經貿關系深化，廣西因地緣關系在其中扮演的角色日益吃重。為進一步推動廣西發(fā)展，中國在廣西北部灣設立經濟區(qū)，并在今年一月批準實施《廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。

　　“廣西北部灣經濟區(qū)的開放開發(fā)已經上升到國家戰(zhàn)略，為廣西迎來千年等一回的重大發(fā)展機遇�！敝泄矎V西壯族自治區(qū)委員會書記郭聲琨表示，為加快廣西北部灣經濟區(qū)的開放開發(fā)，未來五年，廣西將優(yōu)先發(fā)展工業(yè)產業(yè)、優(yōu)先發(fā)展交通、優(yōu)先發(fā)展北部灣經濟區(qū)。

　　據(jù)介紹，廣西自治區(qū)已經出臺了《關于全面實施廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的決定，并將出臺一系列優(yōu)惠政策。其中包括優(yōu)先發(fā)展交通，進一步完善和實施公路、鐵路、港口、機場、航道等發(fā)展規(guī)劃，加快建設水路配套相互貫通，內外通道便捷暢通、高效、安全的現(xiàn)代綜合交通體系。

　　過去五十年，廣西交通事業(yè)已經取得不小成就。至二00七年底，全區(qū)高速公路總里程達到一千八百多公里，鐵路里程發(fā)展到三千多公里。已建成南寧、桂林、北海、柳州、梧州、百色六個機場，國際航線有十一條。相繼建成防城港、北海港、欽州港三大沿海港口，擁有三十四個萬噸級以上泊位。其中，防城港被列為全國沿海二十四個主要港口之一，與六十五個國家和地區(qū)的一百六十五個港口通航通商。

　　郭聲琨表示，未來將以廣西北部灣經濟區(qū)為基礎和前端，積極參與中國-東盟自由貿易區(qū)建設、泛北部灣經濟合作和大湄公河次區(qū)域合作，推動南寧至新加坡通道經濟帶建設，深化以泛珠三角、大西南各省區(qū)市等區(qū)域合作，在多區(qū)域合作當中獲得更多的資源，提升廣西的發(fā)展。(完)