主持人:您剛才提到鋼鐵企業(yè),提到鞍鋼,您是不是暗示這場危機對歐美實體經(jīng)濟的影響最初在汽車行業(yè),人們普遍預(yù)測接下來影響的是鋼鐵行業(yè)?
平新喬:房地產(chǎn)、汽車都要用鋼,下面就是煤。煤,咱們國內(nèi)的煤產(chǎn)業(yè)還是不錯的,國際上煤價下降,海長運輸量下降了。運輸量下降造成了國際上的運費大幅度下降。煤價下降,加上國際上的運費下降,使我們中國企業(yè)用國外的煤來生產(chǎn)的價格,可能低于國內(nèi)的煤炭企業(yè),秦皇島的煤價。這種效應(yīng)都是連鎖的,很多企業(yè)都和基本產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)系。我就是說首先要救大動脈,中小企業(yè)是小動脈,小血脈,大動脈不能出問題,小血脈我們一定要救,但是要重要的是經(jīng)濟穩(wěn)定,要抓主要矛盾大企業(yè),基礎(chǔ)行業(yè)。所以國家應(yīng)該啟動大的項目。
主持人:好的,稍后我們繼續(xù)請教北京大學(xué)的平新喬教授。
主持人:我們看今天觀眾朋友問了哪些運用,有請平教授解答一下。平教授,甘肅定西一位觀眾問,歐美的金融危機,什么叫股災(zāi),他不知道是哪個詞翻譯過來的,什么叫崩盤,股災(zāi)和崩盤之間有沒有聯(lián)系?
平新喬:可以說是災(zāi),經(jīng)濟學(xué)上,就是我剛才講的,流動性突然不見了。我們前兩天在說流動性泛濫,但是突然間外匯交易市場、基金市場、股市、國債市場,所有金融市場都只見賣的,不見買的,或者買得很少。造成了股票的價格,或者是整個資產(chǎn)價格直線下降。為什么美國這么小,開始只是兩三百億,后來變成三四千億,后料是上萬億,這是在很短的時間里滾出來了。一旦我這邊的資產(chǎn)縮水,我有資產(chǎn)的企業(yè)這樣借款就非常困難,他借到了錢還債的資金鏈就斷了。我們國家要防范這樣的問題。其實這種災(zāi),我覺得在中國股市,從6000多點降到1700多點,也是一種災(zāi)。問題就是說,真要出現(xiàn)了災(zāi),你要救它就很危險,救災(zāi)的本人——政府就有可能栽進去,這是蠻危險的事。所以為什么美國救災(zāi)了,歐洲也救災(zāi),中國也在舉重大的舉措,為什么三思而后行?第一,這樣救有沒有用。第二,你這樣救的過程中自己會不會栽進去,這是一個大問題。所以我認為股災(zāi)可以說是災(zāi)。
主持人:我們再來看下面一個問題,江西無錫8678的一位觀眾問,創(chuàng)建金融衍生品是建立在數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上的,所以他覺得是不是數(shù)學(xué)模型也出現(xiàn)了問題?這次危機是否會顛覆金融創(chuàng)新的觀念?
平新喬:它對近三年以來的金融理論一定是一個挑戰(zhàn),對主流的經(jīng)濟學(xué)也是一個挑戰(zhàn)。我們知道20世紀經(jīng)濟學(xué)的大發(fā)展,在30年代有一個大危機,大危機之后產(chǎn)生了新的經(jīng)濟學(xué)。這以后進入80年代經(jīng)濟又有了大變化,認為風(fēng)險可以規(guī)避,風(fēng)險可以分散,風(fēng)險可以買賣,風(fēng)險可以定價。但是美國的整個基本面儲蓄很低,06年以來儲蓄是負的。
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