伴隨市民九年的“五一”黃金周將一去不返，清明、端午、中秋則將成為國(guó)家法定節(jié)假日。昨日，國(guó)家發(fā)改委官方網(wǎng)站正式公布了國(guó)家法定節(jié)假日調(diào)整方案。國(guó)家法定節(jié)假日調(diào)查研究小組表示，國(guó)家還將同步出臺(tái)《職工帶薪休假條例》，使廣大職工可以更加人性化地安排家庭及個(gè)人活動(dòng)。

　　對(duì)此，滬上部分出境游旅行社已開始著手調(diào)整明年“五一”期間的旅游線路，增加港澳、東南亞和日韓短線的份額。

　　不減“五一”魅力 旅行社增加境內(nèi)外短線游

　　對(duì)于國(guó)家法定節(jié)假日的調(diào)整方案，滬上旅行社喜憂參半：喜的是短期假日增加，將大大刺激短途家庭型休閑旅游市場(chǎng)；憂的是取消“五一”黃金周，可能加劇“十一”黃金周出游人數(shù)“井噴”的局面。同時(shí)，滬上部分出境游旅行社已經(jīng)開始著手調(diào)整明年“五一”期間的旅游線路，增加港澳、東南亞和日韓短線的份額。

　　上航旅游集團(tuán)企業(yè)發(fā)展部王雨佳表示，清明、端午、中秋都是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，這樣的節(jié)日常常是家人團(tuán)聚、共享民俗的時(shí)候，一旦這些節(jié)日和假期進(jìn)行組合，將直接帶動(dòng)刺激短線休閑旅游的發(fā)展，這些休閑線路的出游半徑將主要集中在上海周邊300-500公里的區(qū)域。

　　此外，長(zhǎng)三角交通路網(wǎng)近年來更趨完善發(fā)達(dá)，而滬上擁有私家車的家庭逐年增加，每年增加的至少3個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日的假期，必將令更多的家庭選擇自駕車出游的方式度假，這對(duì)長(zhǎng)三角景點(diǎn)的住宿接待能力及餐飲配套等，都提出了更高的要求。

　　考慮到“五一”黃金周取消的影響，上海國(guó)旅出境部經(jīng)理趙德祥表示，國(guó)旅正在考慮增加港澳、東南亞和日韓短線的份額，歐洲、澳、新等出境游長(zhǎng)線則可能有所減少。

　　“這幾天我本來在和幾個(gè)郵輪公司談明年4月30日從上海組郵輪團(tuán)出去，而且都是10多天的長(zhǎng)線，現(xiàn)在看來成團(tuán)的可能性不大了。”趙德祥說，郵輪出游以家庭為主，沒有統(tǒng)一的法定假期，全家人休假要湊在一起會(huì)有一定難度。

　　緩解“十一”壓力 帶薪假+法定假=長(zhǎng)線游

　　相關(guān)旅行社人士表示，從以往黃金周實(shí)行的情況看，春節(jié)期間由于季節(jié)和民俗的關(guān)系，出游的總體人數(shù)不如“五一”和“十一”黃金周。

　　“五一”黃金周期間正好是春暖花開的季節(jié)，對(duì)于出游來說是很好的時(shí)機(jī)，一旦被取消，從春節(jié)一直壓抑到“十一”黃金周的長(zhǎng)線出游需求可能會(huì)出現(xiàn)“井噴”，屆時(shí)景點(diǎn)壓力可能會(huì)更大，機(jī)票、住宿資源也會(huì)更緊張。另外，明年的一部分長(zhǎng)線出游需求可能提前到2008年春節(jié)黃金周。

　　不過，業(yè)界也有不同的看法。上航假期旅行社胡昕則認(rèn)為，現(xiàn)在旅游淡旺季的分界線已經(jīng)不像幾年前那么明顯，黃金周效應(yīng)也逐漸趨于平靜，游客也可以利用“帶薪假＋法定節(jié)假日”的形式實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)線出游，因此“五一”黃金周取消的影響應(yīng)該比較有限。

　　網(wǎng)民調(diào)查 休息權(quán)能否保證成最大擔(dān)心

　　從昨日起，國(guó)家法定節(jié)假日調(diào)整方案在人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站，以及新浪、搜狐等網(wǎng)站上予以公布，開展民意調(diào)查。據(jù)了解，此次民意調(diào)查將持續(xù)至11月15日。

　　贊成：增加節(jié)假日天數(shù)支持率約9成

　　截至昨晚7點(diǎn)左右，記者在新浪和搜狐等網(wǎng)站的民意問卷調(diào)查中看到，多數(shù)網(wǎng)民對(duì)新調(diào)整方案表示贊同，對(duì)國(guó)家全面推行職工帶薪休假制度和將國(guó)家法定節(jié)假日總天數(shù)由10天增加到11天兩項(xiàng)措施的支持率在90%左右，而對(duì)于將“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)調(diào)整出的2天和新增加的1天用于增加清明、端午、中秋三個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日的支持率則相對(duì)較低。

　　“舉雙手雙腳贊成！節(jié)前加班累死，長(zhǎng)假期間到處人山人海，只好窩在家里，悶死。”在某論壇上，網(wǎng)友鹿鳴對(duì)于“黃金周”時(shí)的景點(diǎn)爆滿情況還心有余悸。

　　擔(dān)心：休息權(quán)無保障，春節(jié)假被縮短

　　也有部分網(wǎng)友擔(dān)心休息權(quán)無法得到保證。“以前都是統(tǒng)一放假7天，如果減少一個(gè)的話，想長(zhǎng)途旅行就沒那么方便了———老板肯定寧可付加班費(fèi)，也要找理由讓我們加班啦！”在外企工作的Nicole的一句話，引來不少網(wǎng)友共鳴。Nicole表示，“五一”黃金周的取消，對(duì)更多人來說可能意味著失去一個(gè)長(zhǎng)假，而并不能因此增加更多休息的權(quán)利，如果能在保留3個(gè)黃金周的基礎(chǔ)上增加傳統(tǒng)佳節(jié)假日，更能緩解黃金周的弊病。

　　據(jù)新華社報(bào)道，網(wǎng)民表達(dá)的反對(duì)意見和擔(dān)憂情緒主要集中在：一是認(rèn)為很多單位除夕實(shí)際已經(jīng)放假，春節(jié)放假提前等于減少1天假期，因春節(jié)的重要性建議適當(dāng)增加放假時(shí)間。二是認(rèn)為取消“五一”長(zhǎng)假，可能會(huì)導(dǎo)致出行壓力集中到春節(jié)和“十一”，外地人返鄉(xiāng)會(huì)更難；同時(shí)，長(zhǎng)假的取消也減少了一些外地人回家探親的機(jī)會(huì)。三是認(rèn)為“小長(zhǎng)假”不利于安排長(zhǎng)時(shí)間出行，意義不大。四是懷疑《職工帶薪休假規(guī)定》能否得到真正的執(zhí)行。 (李寶花 陳抒怡)