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強(qiáng)化安全 中國(guó)鐵路大提速調(diào)圖過(guò)渡期再延長(zhǎng)1個(gè)月
2007年05月19日 16:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


    鐵路提速一個(gè)月,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)百分之四。貨物發(fā)送量同比增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)九。中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸雙雙破了歷史紀(jì)錄。 中新社發(fā) 郭國(guó)權(quán) 攝


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  中新社北京五月十九日電 (記者 周音)中國(guó)鐵道部今日宣布,鑒于鐵路第六次大面積提速是世界鐵路既有線提速的最高速度值,技術(shù)含量高、安全要求高,面臨的新情況新變化新問(wèn)題比較復(fù)雜,為切實(shí)把握提速安全規(guī)律,確保提速持續(xù)安全穩(wěn)定,鐵道部決定,第六次大面積提速調(diào)圖過(guò)渡期由原定五月十八日延長(zhǎng)到六月十八日。

  鐵道部稱,通過(guò)延長(zhǎng)一個(gè)月的過(guò)渡期,鐵路機(jī)構(gòu)將進(jìn)一步集中時(shí)間、集中力量強(qiáng)化提速安全措施,健全完善提速安全保障體系,適應(yīng)時(shí)速二百公里提速新情況新變化要求,全面實(shí)現(xiàn)這次提速的目標(biāo)。

  自四月十八日鐵路提速至今,中國(guó)鐵路系統(tǒng)著眼建立確保提速安全長(zhǎng)效機(jī)制,強(qiáng)化提速安全管理,杜絕了行車重大事故和客車事故,杜絕了影響提速安全的貨車事故,杜絕了危及客車安全的治安案件,杜絕了重大路外傷亡事故。

  鐵道部有關(guān)人士透露,今年七月一日和十月一日,鐵路機(jī)構(gòu)將按照已經(jīng)鋪畫好的列車運(yùn)行圖,逐步增開(kāi)包括動(dòng)車組在內(nèi)的部分旅客列車,全力滿足旅客出行的需要。

  鐵道部今日公布的數(shù)字顯示,鐵路提速一個(gè)月,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)百分之四。貨物發(fā)送量同比增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)九。中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸雙雙破了歷史紀(jì)錄。

  此外,中國(guó)鐵路旅客列車始發(fā)正點(diǎn)率和到達(dá)正點(diǎn)率分別達(dá)到百分之九十九點(diǎn)九和百分之九十九點(diǎn)三。

  鐵道部有關(guān)人士表示,這次提速是中國(guó)鐵路范圍內(nèi)的一次大面積提速,除新推出的“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車外,各種不同檔次旅客列車的速度都有不同程度的提高。其中,北京西至福州的一站直達(dá)特快Z59/58次列車運(yùn)行時(shí)間在二十小時(shí)以內(nèi),比原來(lái)經(jīng)京滬線運(yùn)行壓縮十三小時(shí)三十九分。這些旅客列車的票價(jià)都沒(méi)有提高。從旅客比例看,乘坐非動(dòng)車組列車的旅客占旅客總量的百分之九十七。也就是說(shuō),絕大部分旅客實(shí)實(shí)在在地享受到了提速不提價(jià)的好處。新開(kāi)行的“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車為旅客提供了更多的乘車選擇。從提速一個(gè)月的情況看,動(dòng)車組列車全程席位利用率達(dá)到了百分之一百二十六,得到了廣大旅客的認(rèn)可和歡迎。


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