鐵道部與中國北車簽定392億京滬高鐵動車組合同

　　昨天，鐵道部在京與中國北車唐山軌道客車公司和中國北車長春軌道客車公司簽署了100列新一代高速動車組采購合同，總額達(dá)392億元人民幣。

　　這批動車組將于2010年10月開始陸續(xù)交付，用于京滬高鐵(在建，2011年竣工)的運(yùn)行。目前，新一代高速動車組的設(shè)計工作已全面啟動。與普通動車組不同，京滬高鐵上的動車組每列車上還將單獨設(shè)置一輛VIP貴賓車。

　　可抗8級大風(fēng)

　　此次研發(fā)的新一代國產(chǎn)動車組具有速度快、運(yùn)量足等特點，整車國產(chǎn)化率達(dá)到85%以上，2010年10月開始陸續(xù)交付。與當(dāng)前時速250公里、300公里動車組不同，此次新推出的動車組由四個牽引動力單元組成“八動八拖”結(jié)構(gòu)，持續(xù)運(yùn)營時速350公里，試驗時速超過400公里，將成為世界上商業(yè)運(yùn)營速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動車組，非常適合京滬高鐵長距離、大運(yùn)量、高密度、旅行時間短等運(yùn)輸需求。

　　據(jù)了解，該批動車組具有較好的抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力，在風(fēng)速不超過8級的情況下仍可按時速350公里運(yùn)行，具有全天候運(yùn)行的功能。

　　設(shè)VIP貴賓車

　　據(jù)鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新一代國產(chǎn)動車組有16節(jié)車廂，由1輛VIP貴賓車、3輛一等座車和11輛二等座車及1輛餐座合造車組成，總定員1026人。

　　車內(nèi)整體設(shè)置寬敞、明亮、通透，功能齊全，具有極強(qiáng)的現(xiàn)代感和時尚感�？褪覂�(nèi)振動小，噪聲低，壓力波動小，溫度、濕度、空氣質(zhì)量可自動調(diào)節(jié)，坐椅全部可旋轉(zhuǎn)。而在VIP車內(nèi)還設(shè)有VIP包間、會議區(qū)，影視娛樂系統(tǒng)、上網(wǎng)等功能，可滿足不同旅客出行和商務(wù)需要。

　　將購更多國產(chǎn)動車組

　　據(jù)鐵道部官員介紹，此次采購的100列動車組，是鐵道部應(yīng)對當(dāng)前金融危機(jī)，擴(kuò)內(nèi)需，保增長，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長的具體舉措。鐵道部今年還將采購更大批量的國產(chǎn)動車組，進(jìn)一步拉動內(nèi)需。

　　該官員表示，新一代高速動車組零部件數(shù)量達(dá)近10萬個，獨立成子系統(tǒng)的有260余個，涉及機(jī)械、冶金、電力、電子、化工、等眾多行業(yè)領(lǐng)域，核心層企業(yè)近100家，緊密層企業(yè)達(dá)500余家，制造產(chǎn)業(yè)鏈較長，涉及行業(yè)廣。高達(dá)392億元的訂單可以大幅拉動國民經(jīng)濟(jì)的增長，可解決數(shù)以十萬計的勞動者就業(yè)。（記者夏命群）