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    中石油北京"主動"降價 93號汽油每升下調(diào)0.3元
2009年01月09日 07:46 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

     2009年1月8日,北京京通快速路雙橋出口的一家中石油加油站的油價表顯示:93號汽油售價5.14元,這一價格比市場價低出0.3元。據(jù)工作人員講,這一價格是兩天前開始執(zhí)行,會維持多長時間尚不明確。從油價表的價格是用紙標(biāo)來看,該站降價應(yīng)當(dāng)是臨時行為。這一中石油加油站周邊的的中石化加油站的93號汽油仍然是5.44元銷售。 中新社發(fā) 魯谷 攝

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  兩石油巨頭在北京市場堅挺不降價的局面終被打破。昨日,記者獲悉北京京通快速路雙橋出口、海淀區(qū)西三旗八達(dá)嶺高速公路輔路東側(cè)等中石油加油站率先開始了降價行動,93號汽油每升下調(diào)0.3元,由5.44元/升降為5.14元/升。而中石化加油站均未降價。

  北京成品油價格現(xiàn)松動

  昨日記者在北京京通快速路雙橋出口的一家中石油加油站看到,新粘貼上去的一張紙質(zhì)油價表顯示:93號汽油售價5.14元,這一價格比市場價低0.3元。由于該加油站的油價表采用了紙標(biāo),因此該降價可能是臨時行為。這一中石油加油站周邊的中石化加油站,93號汽油仍然以5.44元/升銷售。

  記者了解到,位于海淀區(qū)西三旗八達(dá)嶺高速公路輔路東側(cè)的一家中石油加油站,93號汽油每升同樣降價0.3元。該加油站工作人員告訴記者,根據(jù)中石油總公司下發(fā)的通知,從1月6日晚間7點開始,93號汽油執(zhí)行降價,但目前并不知道該降價維持多長時間。

  記者發(fā)現(xiàn),降價的中石油加油站多地處遠(yuǎn)郊和高速公路出口,北京城八區(qū)內(nèi)沒有加油站參與降價。

  事實上,兩大石油公司此輪降價戰(zhàn)從去年12月在南方打起,特征為在對方主要市場中降價,搶占市場份額。去年12月25日,中石油上海150家加油站下調(diào)了3種標(biāo)號的汽柴油零售價,其中90號汽油每升降0.2元,93號汽油和0號柴油每升均降0.3元,零售價每升分別降至4.45元、4.76元和4.55元。2009年1月1日凌晨,中石化上海44座加油站統(tǒng)一降價,降幅比中石油大0.05元/升。8小時后,中石油上海加油站再度每升下調(diào)0.1元,再奪5分錢優(yōu)勢。目前上海93號汽油每升價格為4.71元,比北京低0.73元。

  有市場人士稱,“從目前來看,僅是部分加油站的降價行為,難以引起中石化跟風(fēng)降價!敝惺侣劙l(fā)言人昨日未對降價做任何表態(tài)。

  數(shù)據(jù)顯示,中石化加油站占北京市場的銷售份額近七成;中石油在北京加油站超過200家,份額超過20%,其他為一些民營社會加油站。

  北京市場緣何降價難

  自去年12月起,南方成品油降價持續(xù)升級,而北京市場成品油價格一直堅挺不動。昨日,兩大石油公司給出了北京市場不降價的三大理由。

  其一,中石油和中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北京目前使用的成品油為歐IV標(biāo)準(zhǔn),煉油成本要高于普通成品油。去年10月7日,國際油價已大幅下滑的情況下,北京市場仍逆勢上調(diào)了價格。

  其二,中石油內(nèi)部人士表示,上海對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易占經(jīng)濟(jì)總量比例遠(yuǎn)高于北京,受金融危機(jī)影響比北京高。一些外貿(mào)企業(yè)停產(chǎn)會直接影響到物流交通營運,進(jìn)而對成品油需求減少造成的影響也大。油賣不出去,只能降價,北京市場銷售則相對穩(wěn)定!坝捎谏虾3善酚偷膸齑娓,賣不出去,現(xiàn)在有些煉油廠仍在煉奧運期間進(jìn)口的高價油,現(xiàn)在海上還有油輪無法靠岸!

  其三,中石油內(nèi)部人士表示,北京市場十分敏感。中石化北京相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示,中石化在北京一直嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的價格。一位不愿具名的市場分析人士表示,北京市場敏感之處在于兩大石油公司總部均在此,地方價格調(diào)整均可以說成是由下屬省公司自主行為,而北京市場價格變動可能會引起雙方的正面沖突。

  說法

  發(fā)改委稱油價不能隨意漲跌

  有業(yè)內(nèi)人士透露,國家發(fā)改委價格司1月7日擬好一份關(guān)于北京市場的降價通知,下調(diào)幅度為每升0.3元。對此,昨日,國家發(fā)改委相關(guān)人士沒有直接回應(yīng),但他表示,國內(nèi)的成品油市場一直沒有真正放開,在價格問題上,國家發(fā)改委仍將進(jìn)行宏觀調(diào)控,不可能由石油公司隨意漲價或降價。

  1月1日,我國已施行新的成品油定價機(jī)制,將現(xiàn)行汽、柴油零售基準(zhǔn)價格允許上下浮動改為實行最高零售價格。最高零售價格以出廠價格為基礎(chǔ),加流通環(huán)節(jié)差價確定,將原流通環(huán)節(jié)差價中允許上浮8%的部分縮小為4%左右,并取消下限。也就是說,理論上,石油公司在漲價時必須遵守最高限價令,但在降價時并沒有下限。

  對此,上述發(fā)改委人士表示,雖然按照新的定價機(jī)制石油公司確實可以根據(jù)市場情況擁有自主降價空間,但是具體的調(diào)整幅度和空間必須由國家調(diào)控。一位市場人士分析稱,在價格變動上國家發(fā)改委仍會根據(jù)市場情況進(jìn)行一定控制,并不排除發(fā)改委給予石油公司壓力要求降價。(鐘晶晶)

【編輯:楊威
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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