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官員詳解收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法 將嚴(yán)格轉(zhuǎn)讓制度

2008年12月18日 15:28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)12月18日電 交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)司副司長(zhǎng)徐文興今日接受中國(guó)政府網(wǎng)訪問(wèn)時(shí)詳解《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》,稱將嚴(yán)格收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓制度。

  徐文興介紹到,《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》共七章50條,主要是針對(duì)收費(fèi)公路建成通車后,轉(zhuǎn)讓方將其合法取得的收費(fèi)公路權(quán)益有償轉(zhuǎn)讓給受讓方的交易活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范。第一章總則,主要內(nèi)容包括《辦法》制定的目的、依據(jù)、收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓的含義、轉(zhuǎn)讓原則和職責(zé)分工;第二章重點(diǎn)規(guī)范了轉(zhuǎn)讓條件;第三章明確了轉(zhuǎn)讓程序;第四章對(duì)轉(zhuǎn)讓收入的使用管理作了規(guī)定;第五章對(duì)轉(zhuǎn)讓后續(xù)管理及收回提出了要求;第六章明確了相關(guān)的法律責(zé)任;第七章附則,明確了《辦法》的施行時(shí)間等內(nèi)容。

  徐文興稱,政策的重點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:第一,嚴(yán)格轉(zhuǎn)讓條件:對(duì)項(xiàng)目本身,需要符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定的技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模,第二十二條規(guī)定的長(zhǎng)度小于1000米的二車道獨(dú)立橋梁和隧道、二級(jí)公路以及收費(fèi)時(shí)間已超過(guò)批準(zhǔn)收費(fèi)期限2/3的收費(fèi)公路不允許轉(zhuǎn)讓!掇k法》第九條明確了四類禁止轉(zhuǎn)讓行為:一是將一個(gè)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路項(xiàng)目分成若干段轉(zhuǎn)讓收費(fèi)權(quán);二是將收費(fèi)公路權(quán)益項(xiàng)目與非收費(fèi)公路權(quán)益項(xiàng)目捆綁轉(zhuǎn)讓;三是受讓方?jīng)]有全部承繼轉(zhuǎn)讓方原對(duì)政府和社會(huì)公眾承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù);四是將政府還貸公路權(quán)益無(wú)償劃轉(zhuǎn)給企業(yè)法人。

  第二,規(guī)范轉(zhuǎn)、受讓主體行為:轉(zhuǎn)讓方應(yīng)當(dāng)依法擁有符合轉(zhuǎn)讓條件的收費(fèi)公路項(xiàng)目,且就轉(zhuǎn)讓事宜已征得相關(guān)利害關(guān)系人的同意;受讓方應(yīng)當(dāng)是財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)所有者權(quán)益不低于受讓項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)的35%、商業(yè)信譽(yù)良好、在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中無(wú)重大違法違規(guī)行為以及法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件等。

  第三,規(guī)范轉(zhuǎn)讓程序:依據(jù)《辦法》第三章有關(guān)規(guī)定,收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓程序主要包括:一是轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng);二是初步審查通過(guò)后,進(jìn)行收費(fèi)權(quán)價(jià)值評(píng)估;三是按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)投標(biāo)的方式選擇受讓方;四是受讓方確定后,簽訂轉(zhuǎn)讓合同;五是按審批管理權(quán)限,報(bào)相關(guān)審批機(jī)關(guān)予以審批。

  第四,規(guī)范轉(zhuǎn)讓收入使用管理:《辦法》第三十二、三十三、三十四條明確規(guī)定,轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的收入,除用于償還公路建設(shè)貸款和有償集資款外,應(yīng)當(dāng)全部用于公路建設(shè)。任何單位不得將轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的收入用于公路建設(shè)以外的其他項(xiàng)目;轉(zhuǎn)讓有財(cái)政性資金投入的經(jīng)營(yíng)性公路權(quán)益取得的收入中與財(cái)政性資金投入份額相應(yīng)的收入部分,除用于償還公路建設(shè)貸款外,主要用于公路建設(shè);轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益和轉(zhuǎn)讓有財(cái)政性資金投入的經(jīng)營(yíng)性公路權(quán)益取得的收入中與財(cái)政性資金投入份額相應(yīng)的收入部分,納入預(yù)算管理,資金撥付按照財(cái)政國(guó)庫(kù)管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)文字整理)

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