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發(fā)改委官員:虧損過(guò)大是本次油電價(jià)格調(diào)整主因

2008年06月20日 18:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論




     2008年6月19日23時(shí)許,福建省廈門(mén)市文灶加油站前擠滿(mǎn)加油的車(chē)輛,曾一度將加油站周邊交通堵塞,最后在數(shù)名交警疏導(dǎo)下交通才恢復(fù)正常。 據(jù)了解,國(guó)家發(fā)改委從2008年6月20日起上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售中準(zhǔn)價(jià)格,汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元;折合成每升相當(dāng)于,汽油上漲0.73元/升,柴油上漲0.84元/升。 中新社發(fā) 楊戈 攝


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  中新社北京六月二十日電(記者 王彤)中國(guó)從二十日起提高成品油價(jià)格。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)許昆林今天在接受媒體訪(fǎng)談時(shí)表示,虧損過(guò)大是本次油電價(jià)格調(diào)整主要原因。

  國(guó)家發(fā)改委十九日發(fā)出通知,要求從二十日起,汽油、柴油價(jià)格每噸提高一千元人民幣,航空煤油價(jià)格每噸提高一千五百元;自七月一日起,將全國(guó)銷(xiāo)售電價(jià)平均每千瓦時(shí)提高二點(diǎn)五分錢(qián)。

  據(jù)了解,本次油價(jià)漲幅是歷史上最大的一次 。對(duì)于本次大幅度提高油價(jià),許昆林說(shuō),漲與不漲各有利弊。如果不漲,不會(huì)影響下游行業(yè)生產(chǎn)成本的增加,對(duì)穩(wěn)定價(jià)格總水平會(huì)帶來(lái)一些更加有利的因素。但是,如果持續(xù)下去,成品油、電力供應(yīng)都會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)出現(xiàn)困難而發(fā)生問(wèn)題。成品油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題以后會(huì)影響經(jīng)濟(jì)秩序,整個(gè)流通秩序會(huì)被打亂,所以國(guó)家最后決定適當(dāng)調(diào)整。

  許昆林介紹,目前國(guó)內(nèi)外價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大,成品油和原油的價(jià)格倒掛現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重,地方煉油廠基本是處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)的狀態(tài)。如果再這樣下去,地方煉油廠基本要停工,保證市場(chǎng)供應(yīng)的壓力就會(huì)落到了中石油和中石化身上,相對(duì)于快速增長(zhǎng)的需求來(lái)講,目前兩大公司的煉油能力總體不足,地方煉廠能力不能充分發(fā)揮,會(huì)造成整個(gè)市場(chǎng)供求緊張。

  許昆林表示,國(guó)際油價(jià)的變化受多種因素的影響,情況比較復(fù)雜。從某種角度看,這次中國(guó)成品油調(diào)價(jià)會(huì)抑制國(guó)內(nèi)的消費(fèi)需求,進(jìn)而會(huì)對(duì)國(guó)際油價(jià)的上漲產(chǎn)生一定的抑制作用。

  發(fā)改委表示,本次油價(jià)調(diào)整后國(guó)家增加了對(duì)公益行業(yè)和困難群體的補(bǔ)貼。液化氣、天然氣、鐵路客運(yùn)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)調(diào)價(jià)。完

編輯:魏恒】
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