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騰密公路今年上半年通車 將打開中國能源新通道
2007年02月27日 13:49 來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)

  (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

  此次重新修筑的騰密公路是“史迪威公路”北線的一部分,也是“中緬印公路”最近的線路

  據(jù)《云南日?qǐng)?bào)》2月6日?qǐng)?bào)道,騰密公路境外段的路面鋪筑工程目前進(jìn)展順利,油路鋪筑工程預(yù)計(jì)將于3月28日前全面竣工。

  云南省保山市市長段躍慶接受《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者專訪時(shí)明確表示:騰密公路將于今年上半年通車。到時(shí),沿著這條通道可以到達(dá)緬甸北部至印度雷多。

  中緬合作建路

  騰沖至緬甸密支那是中國通往南亞地區(qū)最重要的國際通道之一,也是交通條件十分優(yōu)越、路途較短的通道口,如果全部建成高等級(jí)公路,從昆明到雷多全程僅需十幾個(gè)小時(shí)。

  據(jù)了解,騰密公路起點(diǎn)為騰沖與緬甸交界處的中緬南四號(hào)界樁,終點(diǎn)為緬甸北部重鎮(zhèn)密支那,改造前全長大約為217公里,改造后全長約為188公里。工程總投資約為10.1億元人民幣,境外段投資約5.8億元。境外段的工程由騰沖縣騰密公路建設(shè)管理公司與緬甸聯(lián)邦建設(shè)部人民建筑公司合作,由中方具體投資承建,于2005年開始二級(jí)油路的建設(shè)。

  到目前為止,工程進(jìn)展順利,路基工程已全部完工,并積極進(jìn)行路面柏油鋪筑及后續(xù)工程。

  兩洋真正貫通

  對(duì)于騰密公路即將開通,專家和業(yè)內(nèi)人士都充滿期待。云南省社會(huì)科學(xué)院南亞研究所所長王崇理認(rèn)為,這條國際通道的重要意義有目共睹。

  騰密公路經(jīng)過緬甸,將中國與南亞兩個(gè)世界上人口多、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快的國家連接起來,帶來巨大的人流、物流、資金流和信息流,為中國和南亞地區(qū)的進(jìn)一步合作創(chuàng)造良好條件。

  此后再和各國的鐵路、航空、水運(yùn)等網(wǎng)絡(luò)相接,最終將促成南亞、東南亞、東亞、印度洋和太平洋的真正貫通。

  利用互補(bǔ)資源

  云南省社會(huì)科學(xué)院副院長任佳研究員認(rèn)為,騰密公路所經(jīng)之處,大都擁有豐富的生物、礦產(chǎn)、森林、土地和旅游資源。所以騰密公路的開通將有利于中、緬、印各國互補(bǔ)性資源的利用和開發(fā),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

  從公路沿線看,云南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r較好,出云南后的途經(jīng)地區(qū)相對(duì)比較封閉,經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后,當(dāng)?shù)厝嗣穸加幸蚤_放促發(fā)展的迫切愿望。

  因此印度東北部地區(qū)很早就開始呼吁要開通“史迪威公路”,連接緬甸與中國云南。此次重新修筑的騰密公路是“史迪威公路”北線的一部分,也是“中緬印公路”最近的線路。

  沿線各國若能借助騰密公路,合理開發(fā)這些資源,發(fā)展跨國旅游等,對(duì)周邊國家和地區(qū)的輻射、帶動(dòng)作用會(huì)相當(dāng)明顯。

  良好能源通道

  據(jù)介紹,緬甸和印度都有著豐富的石油、天然氣資源,緬甸的石油天然氣儲(chǔ)量很高,20世紀(jì)80年代以來,緬甸政府先后與多個(gè)國家的石油公司簽訂合同,在其境內(nèi)勘探石油及天然氣。印度東北部的阿薩姆邦也有豐富的石油資源,這里的石油曾在二戰(zhàn)期間通過中印輸油管道運(yùn)往昆明。

  云南大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授楊曉輝認(rèn)為,中東和非洲石油可經(jīng)水路和鐵路運(yùn)往阿薩姆邦,再通過架設(shè)中印輸油管線運(yùn)到中國,沿著這條輸油管運(yùn)輸石油到昆明,可以縮短路程、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)、降低運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn),避開“馬六甲海峽”遭遇的多重瓶頸。(記者:李倩)

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