昨日，國務(wù)院審議通過了汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，并強(qiáng)調(diào)加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實(shí)施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)需求，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，以新能源汽車為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　國務(wù)院通過的關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策主要包括：從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車按5%征收車輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。增加老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金，并清理取消限購汽車的不合理規(guī)定。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車振興規(guī)劃以鼓勵(lì)消費(fèi)、結(jié)構(gòu)調(diào)整入手，將極大刺激漸顯疲軟的車市，使汽車行業(yè)提前回暖。

　　小排量車將省4000元

　　對(duì)于此次購置稅的調(diào)整，中聯(lián)汽車市場(chǎng)策劃部的楊陽認(rèn)為，將會(huì)極大刺激消費(fèi)者購買小排量車的欲望。

　　據(jù)了解，目前，購置稅是按照“發(fā)票車價(jià)÷1.17×10%”計(jì)算；另外，如果按照上述公式計(jì)算得到的稅額，低于最低征稅額，就會(huì)按照最低征稅額來征收。

　　假如一款1.6升車型售價(jià)10萬元，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，需交納購置稅8547元(假設(shè)高于最低征稅額)。此次調(diào)整1.6升對(duì)應(yīng)稅率降低為5%，那么購置稅約4274元，車主可以省下約4273元。

　　楊陽表示，目前，中國汽車市場(chǎng)中接近40%的車輛排量還在1.6升以上，此前公布消費(fèi)稅以及燃油稅改革，將為改變汽車產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

　　自主創(chuàng)新將獲資金補(bǔ)貼

　　事實(shí)上，此次汽車振興規(guī)劃的出臺(tái)也將促使汽車企業(yè)加大技術(shù)改造、研發(fā)和引進(jìn)力度。規(guī)劃指出，今后3年中央安排100億元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展，并支持汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌，加快汽車及零部件出口基地建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，完善汽車消費(fèi)信貸。

　　國家信息中心信息資源部主任徐長明表示：“汽車是產(chǎn)業(yè)鏈條非常長的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，它的增長能對(duì)國民產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到一個(gè)非常大的促進(jìn)作用。我國汽車行業(yè)在2008年增速已經(jīng)開始放緩，把擴(kuò)大內(nèi)需作為保增長的根本途徑，對(duì)車企的自主創(chuàng)新進(jìn)行補(bǔ)貼，自主品牌汽車也將迎來趕超跨國車企的機(jī)會(huì)。”

　　擴(kuò)大內(nèi)需撬動(dòng)消費(fèi)

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)剛剛公布的最新統(tǒng)計(jì)表明，2008年中國汽車銷量938萬輛，沒能實(shí)現(xiàn)1000萬輛目標(biāo)，而對(duì)國內(nèi)45家乘用車生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)也表明，大多數(shù)企業(yè)沒能完成全年的產(chǎn)銷計(jì)劃，其中1/4的企業(yè)沒能達(dá)到計(jì)劃產(chǎn)銷量的一半。

　　一位業(yè)內(nèi)分析人士指出，在我國城市需求相對(duì)低迷時(shí)期，對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行50億元汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，既能給農(nóng)民帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車，又能促進(jìn)需求，這也讓汽車從日益飽和的一線市場(chǎng)向農(nóng)村市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。一份最新的調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示，已有超過六成接受調(diào)查的消費(fèi)者明確表示規(guī)劃出臺(tái)后將會(huì)購車。

　　與此同時(shí)，加快運(yùn)輸企業(yè)車輛的更新，并且改變?cè)瓉泶笮蘩淼哪Ｊ�，車輛不再進(jìn)行大修，而是適時(shí)更新，加速老舊車輛的更新�！皩�(duì)報(bào)廢車輛補(bǔ)貼，不但有利于節(jié)能、環(huán)保，還可以加速車輛的更新。這對(duì)低迷的車市來說也是一項(xiàng)利好政策�！逼�車分析師賈新光說。

　　亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)商務(wù)部部長郭詠也認(rèn)為，汽車振興規(guī)劃就是為了刺激消費(fèi)，通過消費(fèi)來保持國內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長，規(guī)劃的出臺(tái)也會(huì)逐步恢復(fù)消費(fèi)信心，車市將提前回暖。已有分析預(yù)計(jì)中國汽車消費(fèi)將恢復(fù)兩位數(shù)增長。(藍(lán)朝暉）