“金融海嘯”波及服務(wù)業(yè)，出租車客源亦有減少。為給的士司機分憂，廣州市出租車協(xié)會昨天向全行業(yè)發(fā)出倡議：從本月起3個月，出租車企業(yè)向每輛出租車每車每月發(fā)放500元的生活補助。

　　據(jù)悉，這個倡議已得到不少出租車企業(yè)的響應(yīng)。目前，廣州市市區(qū)共有出租車17821輛，預(yù)計全市每月發(fā)放的補助款達900萬元。

　　廣州市出租車協(xié)會會長葉堅表示，目前的數(shù)據(jù)顯示，出租車的客源數(shù)量相對減少，每個月每班司機的營收平均減少400元左右。“但金融海嘯對司機的心理壓力比收入降低影響更大”，他說，為了給廣大出租車司機分憂，協(xié)會理事會前晚連夜開會商討對策，通過了企業(yè)給司機三個月生活補助的倡議，補助將按月付給司機。

　　補助500元，只是依靠協(xié)會倡議，能成功嗎？廣州市客管處負責(zé)人表示，倡議對出租車司機進行補助，在全行業(yè)中并不是第一次�！胺堑洹睍r協(xié)會就曾倡議讓利補助司機，效果很好。

　　葉堅表示，協(xié)會代表的是全行業(yè)70多家出租車企業(yè)，白云、廣交、廣駿、寶城、天湖等出租車企業(yè)已積級響應(yīng)。在此之前，已有企業(yè)對特殊出租車司機群體進行了補助，如市內(nèi)幾大公司已對南沙、蘿崗的出租車司機和營運時間較長、維修費用高的車輛進行補助。

　　三個月后還補不補？葉堅表示，將根據(jù)經(jīng)濟環(huán)境狀況，再由出租車協(xié)會組織各出租車企業(yè)對司機的營收情況進行評估，評估后再作決定。

　　廣州市交委負責(zé)人表示，半年來，交委一直關(guān)注金融海嘯對出租車行業(yè)的影響。經(jīng)過調(diào)查，金融海嘯目前對出租車司機的影響不大，但下一步形勢不容樂觀，交通行業(yè)應(yīng)提前做好應(yīng)對，與司機共渡難關(guān)。

　　近期重慶、海南三亞、甘肅永登縣部分出租車因承包費過高等問題罷運。據(jù)了解，廣州市交委和物價局已于去年出臺文件，對出租車承包費實行限價措施，承包費基準價分三個等級，每輛車每月承包費從8050元至8450元不等。

　　廣州市交委有關(guān)負責(zé)人表示，早在幾年前，廣州市政府已不對出租車行業(yè)收取一分錢費用。“企業(yè)的這次補助，是在執(zhí)行關(guān)于承包費管理規(guī)定標準的前提下執(zhí)行�！�