記者從秦皇島港務(wù)局獲悉,9月21日,秦皇島港電煤庫存已達(dá)到871.1萬噸,這一數(shù)量已經(jīng)較正常水平高出300多萬噸,而秦皇島港的存貨量為900萬噸。
接近庫存上限
秦皇島煤炭協(xié)會(huì)一位人士告訴記者,目前庫存已達(dá)871萬噸。據(jù)了解,秦皇島港務(wù)局從8月下旬已開始采取措施疏港,如督促收發(fā)貨單位裝船下水,提高裝船效率壓縮作業(yè)時(shí)間等,但效果不明顯。
昨日秦皇島山西優(yōu)混5500大卡以上煤炭?jī)r(jià)格在860-930元每噸之間,最高價(jià)格也已比高位下滑了100元每噸左右。
秦皇島港是中國最大的煤炭輸出港,發(fā)改委7月24日發(fā)布第二次煤炭限價(jià)令要求5500大卡熱量電煤平倉價(jià)不得超過860元每噸即以秦皇島港的價(jià)格為依據(jù)制定。
8月產(chǎn)量大增12.1%
國家發(fā)改委能源研究所一位分析人士表示,港口庫存高企主要是因?yàn)槊禾慨a(chǎn)量增加且需求放緩。主要表現(xiàn)在:一是煤炭生產(chǎn)量有所增加;煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,8月份全國煤炭產(chǎn)量同比增長了12.1%,而7月增長率為10.2%。二是煤炭運(yùn)輸緩解,運(yùn)輸量增加;三是今年水量充足,水力發(fā)電多,此外前期煤炭?jī)r(jià)格高漲也抑制了部分需求。
中國煤炭市場(chǎng)網(wǎng)煤炭專家李朝林表示,港口庫存高并不代表全國的煤炭緊張形勢(shì)得到了根本緩解。
李朝林表示,近期煤炭市場(chǎng)網(wǎng)所做的一次調(diào)查顯示東北、西南地區(qū)的電煤供應(yīng)一直比較緊張。他認(rèn)為隨著冬季取暖需求上升,以及煤礦安全檢查壓力等因素,未來煤炭供應(yīng)能否繼續(xù)保持高速增長仍值得擔(dān)憂。(記者鐘晶晶)
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