中國三峽總公司三峽樞紐管理局副局長丁琦華告訴新華社記者，經(jīng)過16年持續(xù)的施工建設，長江三峽水利樞紐主體已初步建成。

　　據(jù)介紹，三峽水利樞紐工程由攔河大壩、電站廠房、泄洪設施、通航建筑物、茅坪副壩等構成，1992年開始前期施工準備，至2008年8月，除三峽升船機緩建外，初步設計中的所有項目已全部建成。

　　中國三峽總公司有關負責人介紹說，三峽工程整體建設進展順利。1994年底如期正式開工；1997年11月成功實現(xiàn)大江截流；2003年6月，三峽工程蓄水至135米，進入圍堰擋水發(fā)電期，三峽雙線五級船閘通航，首臺機組發(fā)電，至今已有25臺并網(wǎng)發(fā)電，初步設計中的26臺70萬千瓦機組今年內將全部投產；2006年5月，三峽大壩全線建成，10月蓄水至156米，工程進入初期運行期。

　　按照初步設計安排，三峽工程總工期17年，至2009年完工。這位負責人解釋說，初步設計中不含地下電站建設，但在三峽右岸山體內預留了6臺機組的安裝空間。后經(jīng)國務院三峽工程建設委員會審核批準，地下電站進入了施工，目前已處于混凝土澆筑和金屬結構埋設階段；三峽升船機規(guī)模位列世界之首，國務院三峽建委綜合考慮了中國三峽總公司就安全、效率、技術可靠性等提出的建議，決定緩建，去年10月才開始基礎開挖，目前處于招標階段，預計10月份正式施工。

　　預計9月中旬三峽工程將試驗性蓄水至最終水位175米。中國三峽總公司正在探索建立以樞紐綜合效益最大化為目標的科學調度體系，協(xié)調優(yōu)化防洪、發(fā)電、航運、旅游、生態(tài)調度等各項功能，以確保樞紐運行安全和水庫生態(tài)穩(wěn)定。(江時強 徐燁)