中新社武漢八月六日電(但漢求 賀玉琴 徐金波)六日，中國中鐵電氣化局集團(tuán)二公司在革命老區(qū)湖北麻城，立下京九鐵路電氣化改造工程武漢鐵路局管段接觸網(wǎng)第一根電桿。與此同時(shí)，京九鐵路電氣化改造工程全線鋪開。

　　京九鐵路是中國南北重要的鐵路運(yùn)輸大通道，是“八縱八橫”骨干鐵路之一，在路網(wǎng)中居于十分重要的地位。京九線縱貫京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市，并分別以津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線連接天津、武漢。

　　本次進(jìn)行改造的京九鐵路電氣化工程，北起北京西，南至廣東樂化，其中包括津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線，正線全長一千四百二十二公里。工程包括遷改、路基、橋涵、隧道、軌道，通信、信號(hào)、電力、變電、接觸網(wǎng)及房建等，總投資七十六億多元人民幣。中國中鐵電氣化局組成專業(yè)聯(lián)合主體，對(duì)工程實(shí)施總承包，按雙層集裝箱通道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，工期近兩年，計(jì)劃于二0一0年六月三十日竣工。

　　京九鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化改造后，中國中、東部地區(qū)的電氣化鐵路將聯(lián)網(wǎng)成片，從而進(jìn)一步提升中國既有骨干鐵路的路網(wǎng)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保節(jié)能，并可有效緩解京九大通道運(yùn)力緊張局面，大幅提升中國南北鐵路通道的運(yùn)輸能力，改善沿線交通運(yùn)輸條件，加快中部地區(qū)與環(huán)渤海、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流，對(duì)促進(jìn)中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。(完)