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    武漢節(jié)后首批學(xué)生潮涌現(xiàn) 鐵路客流繼續(xù)高位運
2010年02月22日 08:05 來源:長江日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,節(jié)后首批學(xué)生潮如期而至,與武昌火車站對接的十余條公交線路日送學(xué)生客流十萬余人次。

  昨日10時,武昌站公交綜合站點內(nèi)人山人海,隨著火車到站,大批學(xué)生提著背包、行李箱出站。從浙江來漢、在江夏武漢科技大學(xué)讀大三的陳星同學(xué)說,擔(dān)心過幾天回漢更擁擠,就提前3天返校。

  518、538路調(diào)度室內(nèi),平均4-5分鐘指揮發(fā)出一趟車。工作人員稱,平時這個時段,一般是7-8分鐘才發(fā)一趟車。昨日早班至10時許,累計多發(fā)車40個班次。(記者馮勁松 通訊員張鳳華 陳晶晶)

  鐵路客流繼續(xù)高位運行

  廣深滬方向基本無坐票

  昨日,節(jié)后鐵路春運客流繼續(xù)高位運行。繼前日武漢鐵路局發(fā)送旅客51.06萬創(chuàng)歷史新高后,昨日發(fā)送旅客仍保持50萬人次,旅客發(fā)送量占全國鐵路旅客發(fā)送量的1/10。

  截至昨日18時,武昌站發(fā)送旅客9萬人,漢口站5.4萬人,武漢站3.75萬人,三大站均與前一日客流持平。

  據(jù)介紹,近幾日客流主要是南下和東進方向,以民工為主,其中廣州方向日均超過10萬人。

  根據(jù)鐵路門預(yù)售票情況,近幾日前往廣州、深圳、上海等方向火車票除少量臨客有站票外,基本無坐票。(記者徐前山 通訊員劉強 李鵬)

  東南方向客運壓力大

  公路大量加開南下東進班車

  鐵路往東南方向車票“一票難求”,公路及時增開大量班次分流旅客。

  昨日從下午5時到晚上9時,短短的4個小時時間里,武漢各大汽車客運站就加開了20余班開往深圳的班車,而且班班爆滿。

  連日來,大量民工從重慶、四川等地紛紛來漢中轉(zhuǎn)南下,省內(nèi)恩施、孝感、仙桃、潛江、石首、羅田、英山、浠水等周邊市縣的民工也大量涌向武漢中轉(zhuǎn)南下或前往華東地區(qū)。省客集團所屬的各大客運站加開南下東進班車,方便民工節(jié)后出行。

  今日,增加兩班武漢至杭州班次,發(fā)車時間為金家墩客運站17時30和17時40分,新華路客運站、宏基客運站配載,票價為300元。

  今日至3月10日,每天臨時增加一班武漢至濟南班次,發(fā)車時間為傅家坡客運站16時30分,宏基客運站、新華路客運站、金家墩客運站配載,票價為300元。

  今日臨時增加三班武漢至深圳班次,從新華路客運站發(fā)班的一班為17時37分,金家墩客運站配載,票價為深圳440元;一班為傅家坡客運站17時38分發(fā)車,宏基客運站配載;還有一班從金家墩客運站15時30分發(fā)車,新華路站、傅家坡站配載,票價480元。

  臨時增加一班武漢至北京班次,發(fā)車時間為新華路客運站13時20分,金家墩客運站配載,票價為北京360元。

  另外,24日、26日、28日和3月2日各增加一班武漢至北京班次,發(fā)車時間為傅家坡客運站13時20分,宏基、新華路、金家墩客運站配載。

  明日,臨時增加兩班武漢至浙江玉環(huán)班次,發(fā)車時間為新華路客運站16時10分,宏基、傅家坡站配載,票價為386元。(記者徐前山 通訊員黃躍華)

專題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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