——法官列舉真實案例，為旅客全方位解析乘火車過程中的諸多法律問題

　　一年一度的春運工作在1月30日正式啟動。根據(jù)國家發(fā)改委預(yù)測，2010年鐵路旅客發(fā)送量將在春運期間達到2.1億人次，比去年同期增長9.5%。在每年都要經(jīng)歷的這個特殊時刻，您是否會選擇乘坐火車出行？乘火車出行有可能遇到哪些法律問題？北京鐵路運輸法院的法官結(jié)合近些年受理的與春運及乘坐火車相關(guān)的案件為您講講“乘火車那點法律事兒”。

　　購票切勿“找黃牛”

　　說到春運，購票難是最集中的話題，而一些不法分子利用供需矛盾倒賣火車票牟取暴利，無疑使一票難求的局面雪上加霜。

　　從消費者角度看，非法途徑購買火車票，買到假票的可能性非常大。北京鐵路運輸法院近5年受理的涉?zhèn)卧旎疖嚻毙淌掳讣�中，涉案假票最多的�?60余張，票面面額達到人民幣19萬余元。通過對這些案件的梳理發(fā)現(xiàn)，犯罪分子的造假手段越來越高明，現(xiàn)在很多犯罪分子都是采用電腦制版打印的，甚至有的人還會使用專業(yè)的制圖軟件和特殊的假火車票紙制作假火車票，不僅“成本低、產(chǎn)量大”，仿真度還極高。

　　-案例：

　　2008年7月20日，鐘民在廣州利用購買的10張2008年7月24日T98次廣州東至北京西的硬臥車票上的票面信息，在其租住房內(nèi)使用電腦專業(yè)制圖軟件、打印復(fù)印一體機等工具偽造出與所購車票信息相一致的車票，并將這10張偽造的車票倒賣給潘輝，開車前10分鐘再讓他人到車站把真票退回，從中獲利人民幣3800元。2008年7月23日至24日，潘輝向北京市潘家園古玩市場商戶王某某等人倒賣偽造的火車票20張，從中獲利人民幣1016元。后二人分別被以倒賣偽造的有價票證罪及偽造、倒賣偽造的有價票證罪判刑。

　　法官提示：

　　制造假票的犯罪分子通過較低的“打折”價格來吸引購票者，有些人禁不住誘惑花錢買“票”，上車時發(fā)現(xiàn)座位重號才意識到被騙。“打擊票販，從我做起”，旅客應(yīng)通過正規(guī)的途徑訂票購票，客觀上能夠起到遏制倒票違法行為“市場”的作用。

　　出行需時刻注意“防盜防騙”

　　當旅客正式踏上乘火車回鄉(xiāng)的旅途時，少則一兩個小時、多則幾天幾夜要在車站和火車上度過。這兩個地方人流較大，人員環(huán)境復(fù)雜，旅客應(yīng)當對人身和財物的安全給予足夠的關(guān)注和保護。

　　-案例：

　　2007年5月14日，在北京站第四候車室，陳凌看到一個20多歲的男旅客正在玩筆記本電腦，就過去和他聊天，過了一會，陳凌拿出手機給朋友李某打電話并很快掛斷了。過了幾分鐘李某又打過來，陳凌接后說自己手機沒電了一會兒再打，然后就對玩電腦的男旅客說：“我在這里接人，手機沒電了，把我的手機卡換到你的手機上，用一下你的手機行嗎？”男旅客答應(yīng)了陳凌的要求。陳凌把自己的卡換到對方的手機上給李某打電話，邊打邊朝門口走，并對男旅客說讓他幫忙看一下包。陳凌走出去一段時間后，男旅客才發(fā)現(xiàn)自己的手機被騙走了，幫忙看著的包里只有礦泉水和一些報紙。后警方查明，陳凌先后以同樣方法在北京站6次作案，涉案金額達8000余元。

　　法官提示：

　　在北京鐵路運輸法院每年受理的所有刑事案件中，盜竊案件占到了50%以上，而30%都是發(fā)生在車站或火車上盜竊旅客財物的，搶奪、詐騙案件也占有一定比例。

　　通過分析案件法官發(fā)現(xiàn)，旅客在排隊購票、安檢進站、長時間候車、擁擠上車、睡覺休息時最容易引起小偷或騙子的“關(guān)注”。所以提醒旅客，春運乘火車不要攜帶大量現(xiàn)金，必要的錢款要貼身保管，貴重物品不要離開自己的身體或視線；人多擁擠時要提高警惕，對于不斷推擠自己的人絕不能掉以輕心，睡覺休息時要把財物放在自己可控范圍之內(nèi)。另外，對于太過熱情的陌生人也要提高警惕，千萬不要因一時疏忽而導(dǎo)致上當。

　　遭遇侵權(quán)可“多途徑”維權(quán)

　　春運乘火車，偶爾遇到一些麻煩在所難免。有些旅客一遇到問題就慌神兒，不知所措，這樣并不利于解決問題，有可能還會擴大損害后果。權(quán)利受損，只有通過正確的合法的途徑才可能有效保護自己的權(quán)益。

　　-案例：

　　2006年8月，魏華乘火車隨旅行社去北戴河旅游。途中周某打完水后，將裝滿開水未蓋杯蓋的茶杯放在魏華所坐處茶幾上，正準備蓋杯蓋時，茶杯倒了，茶水灑向魏華，造成魏華燙傷，醫(yī)院診斷其為左上肢、雙下肢燙傷7%。

　　法官提示：

　　如果在乘車過程中發(fā)生燙傷、摔傷等事件時，應(yīng)當如何解決？首先要學(xué)會自救，受傷后要盡快找服務(wù)人員或列車員，車站和火車上都有備用藥品，對于一些突發(fā)的疾病和傷害可以起到應(yīng)急的救助作用，這樣可以把損失大大降低。對于在事發(fā)當時無法即時解決的糾紛，當事人可以在事后選擇訴訟等方式進行索賠，當然，這就需要廣大的旅客知法懂法，學(xué)會正確使用法律武器保護自己。

　　★注意收集證據(jù)。在訴訟中，舉證是打贏官司的關(guān)鍵，如果旅客在列車上受到傷害，要注意收集、保留對自己有利的證據(jù)，如及時報告乘警做好筆錄，留下見證人的聯(lián)系方式等。

　　★向正確的對象主張權(quán)利。在鐵路旅客運送期間，因第三人侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果發(fā)生的，由實施侵權(quán)行為的第三人承擔賠償責任。上述魏華被開水燙傷的事件中，很明顯是周某在運行的列車上將盛有開水但未蓋杯蓋的水杯放置在公共茶幾上而導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生的，周某對自身行為可能發(fā)生的危險忽視了應(yīng)盡的注意義務(wù)，在主觀上有過錯，理所應(yīng)當承擔損害賠償責任，因此魏華應(yīng)當起訴周某。由于本案系在鐵路旅客運送期間因第三者責任造成旅客傷害，旅客也可以要求承運人先予賠償，承運人賠付后，有權(quán)向有責任的第三者即周某追償。

　　如果在火車上因與他人發(fā)生糾紛打架受傷，而鐵路企業(yè)已經(jīng)盡到安全保障的義務(wù)，起訴對象應(yīng)當是打傷自己的人，即由傷人者承擔賠償責任。

　　需要說明的是，若鐵路企業(yè)存在過錯，即有確鑿證據(jù)證明鐵路企業(yè)沒有盡到安全保障的義務(wù)，也可以同時起訴鐵路運輸企業(yè)。鐵路方應(yīng)當在其能夠防止或制止損害的范圍內(nèi)承擔相應(yīng)的補償賠償責任。

　　★提出合理的訴訟請求。訴訟中的索賠，要根據(jù)自己受到的實際傷害實事求是地確定數(shù)額，過高的數(shù)額，不但很難得到全部支持，還有可能因為敗訴而承擔較高的訴訟費(訴訟費由敗訴方承擔，隨訴訟請求數(shù)額多少而增減)。在索賠時，要依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》以及鐵路法律法規(guī)中關(guān)于賠償限額的規(guī)定確定合理的數(shù)額，并且，醫(yī)療費、交通費等已經(jīng)支出的費用一定要有相應(yīng)的合法單據(jù)予以證明，否則難以得到法院的支持。

　　★用保險保護自己的權(quán)益。持票乘坐火車的旅客，如果在乘車過程中遭受意外事故受到傷害，可以請求給付保險金，因為火車票中包含鐵路旅客意外傷害強制保險，其最高金額為二萬元。

　　當然，旅客也可以自己投保人身傷害類保險，比如旅游保險。據(jù)我國保險法律法規(guī)的精神，在發(fā)生了人身損害后，受害人在獲得了保險公司給付的保險金后，基于同一原因還有權(quán)要求侵害人賠償損失。(文中人物皆為化名)(李 哲)【作者單位：北京鐵路運輸法院；本欄目稿件由北京市高級法院統(tǒng)一供稿】