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    網友支招:2010春運火車票重慶地區(qū)購票攻略
2010年01月21日 12:39 來源:重慶商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,本報報道了一位網友發(fā)布的2010年春運重慶地區(qū)購票的幾大攻略,引起不少網友關注,多數網友稱將借鑒該攻略購買春運火車票。今日,這名網友繼續(xù)為乘客支招,教你如何購買長短途車票。

  北京、山東、太原方向

  目前,重慶到北京有三趟列車(T10、K620、K590),到濟南一趟列車(K16),到鄭州一趟列車(K910),到太原一趟列車(K690)。節(jié)前,以上列車運力足夠,只要算好時間去買幾乎都能買到車票,不過T10和K16的臥鋪票可能會有一定的難度。節(jié)后,T10的硬座可能將成為學生專列,大部分的票會提前賣給學生,剩余的票不多。所以要去北京方向,又沒有學生票,建議直接轉向K590和K620,而且動作要快。相比之下到太原的K690稍微好一點,但同樣難買,如果到時候加開臨客的話,建議選擇到北京的臨客,到石家莊后轉動車到太原。

  西北方向

  目前到西北方向就兩趟列車,K542烏魯木齊和T222拉薩,由于T222為隔日運行、停靠站也少,所以到西北方向(西寧、拉薩方向除外)建議去坐K542。另外,由于成都到蘭州方向的列車比較多,你也可以選擇買成都到蘭州方向的異地票。

  上海、杭州方向

  目前、重慶到上海兩趟列車(K73、1249),寧波三趟(K421、1247、1277),杭州兩趟(K427、K531)。

  以上幾趟車,K73和K421比較緊俏,其中K421是因為該車是從成都始發(fā),重慶只是一個過路站,預留票額較少。而重慶北到南通的K570平時客流很一般,比起K73好買得多。

  成都方向

  在動車組開通后,重慶到成都的旅程大大縮短,買票比較容易。當然,也別忘了重慶到成都的那些過路車。你也可以買一張過路車的站票,運氣好的話,上車還能找到一個座位。

  秀山方向

  由于到秀山方向的汽車票比火車票高出許多,而且兩者的運行時間幾乎相當,渝懷線開通以來,到秀山方向的短途票一直比較緊俏,不過有大量長途列車的套用票可以利用。

  查詢

  網站公布剩余票

  鐵道部政治部主任高曉兵昨日表示,今年春運,開始試運行鐵路客戶服務中心網站www.12306.cn,公布剩余票額情況。這個網站具備列車時刻、票價、正晚點、余票、代售點等信息查詢功能。

  退票

  須開車前6小時

  日前,鐵道部做出規(guī)定,對2010年春運期間旅客退票、改簽有關辦法進行了調整優(yōu)化,通知要求,因旅客原因退票、改簽時,退票時間不得晚于開車前6小時,改簽車票不晚于開車前,但團體旅客、因不可抗力或者傷、病(憑醫(yī)院證明)等特殊原因不能按票面標明時間、車次乘車的普通旅客和購買實名制車票的旅客,仍按《鐵路旅客運輸規(guī)程》的有關規(guī)定辦理。當日當次有效的車票辦理改晚乘車手續(xù)時,推遲乘車的時間不超過3天;因旅客原因在開車后兩小時以內改簽的車票,不能再辦理退票。(記者黎靜)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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