在省交通廳運(yùn)管局近日公布的江蘇省《汽車客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范》(征求意見稿)中，明確提出在省內(nèi)一、二級汽車客運(yùn)站內(nèi)設(shè)置“迎賓員”這個(gè)崗位，作為乘客在汽車站內(nèi)購票、咨詢的全程助手。

　　參與起草規(guī)范的省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)汽車運(yùn)輸分會(huì)會(huì)長李素珍告訴記者，規(guī)范草案中明確提到，客運(yùn)站應(yīng)設(shè)有迎賓服務(wù)(總服務(wù)臺(tái))崗位。迎賓員應(yīng)佩戴紅色飄帶，應(yīng)熟記本站營運(yùn)線路和班次，熟記各班次的發(fā)車時(shí)間、沿途主要�？空军c(diǎn)和到達(dá)站點(diǎn)，熟記各班次的車型、座位、里程、票價(jià)和運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)及時(shí)掌握當(dāng)天班次的調(diào)整、變更情況，為旅客指引購票、候車、行包托運(yùn)、小件寄存、檢票上車等有關(guān)位置。當(dāng)遇到老、弱、病、殘、孕、幼和行走不便的旅客時(shí)，迎賓員應(yīng)主動(dòng)提供代辦購票手續(xù)的服務(wù)。

　　在售票方面，規(guī)范也根據(jù)交通部的相關(guān)規(guī)定作了細(xì)化要求，尤其在退票的收費(fèi)方面，明確規(guī)定，當(dāng)次客運(yùn)班車開車時(shí)間二小時(shí)前辦理退票，退票費(fèi)按票面金額10%計(jì)收，不足l元按1元計(jì)算。當(dāng)次客運(yùn)班車開車前二小時(shí)以內(nèi)辦理退票，按票面金額20%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算。因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后一小時(shí)內(nèi)，按票面金額50%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算。開車一小時(shí)后不辦理退票。因客運(yùn)站或承運(yùn)人的責(zé)任造成延誤發(fā)車或脫班，應(yīng)允許旅客退票，并免收退票費(fèi)。

　　搭乘過飛機(jī)和火車的人都知道，在機(jī)場和火車站的出站口附近，一般都安裝有航班或是列車的到站信息顯示屏，方便接站的人了解情況。這一做法有望“移植”到省內(nèi)一些長途客運(yùn)班線密集的汽車站里來。記者注意到，規(guī)范中提出，除了要在售票處和檢票處安裝信息顯示屏以外，還鼓勵(lì)客運(yùn)站在下客處安裝班車預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間顯示系統(tǒng)。李素珍告訴記者，這是一款推薦標(biāo)準(zhǔn)，近期雖然不會(huì)強(qiáng)制性地要求客運(yùn)站統(tǒng)一安裝到位，但卻是客運(yùn)在人性化服務(wù)方面做的一種探索。(記者 朱昕磊)