比亞迪股份(01211.HK)昨日宣布，“股神”巴菲特旗下的投資旗艦巴郡(Berkshire Hathaway)入股公司約10%權(quán)益的交易已于昨日完成。至此，長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的“股神”入股比亞迪的股市神話終于暫告段落。比亞迪昨日收?qǐng)?bào)41.65港元，逆市下跌1.3%。

　　“股神”已從比亞迪獲利76億

　　早在2008年9月，巴菲特旗下的巴郡持股87.4%的中美能源(MidAmerican Energy Holding Company)就宣布，以18億港元入股比亞迪，占公司已發(fā)行H股總數(shù)約28.37%。消息隨即引發(fā)全球關(guān)注，此后，比亞迪股價(jià)出現(xiàn)持續(xù)上漲。但由于巴菲特投資比亞迪的交易需要等待中國(guó)證券監(jiān)管部門審批通過(guò)后才能正式成交，因此在中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)前，這筆股權(quán)交易并未真正完成。

　　比亞迪昨日在公告中稱，中國(guó)證監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)巴郡旗下中美能源認(rèn)購(gòu)股份事宜，且中美能源已于昨日完成認(rèn)購(gòu)公司2.25億股新H股的交易，每股認(rèn)購(gòu)價(jià)為8港元(較比亞迪昨天的收市價(jià)41.65港元折讓約81%)，總額18億港元。比亞迪將委任中美能源主席David L. Sokol為非執(zhí)行董事。

　　如果按照從巴菲特宣布入股的8港元開始，到昨日比亞迪收盤價(jià)41.65港元來(lái)計(jì)算，巴菲特此筆投資已獲利420%，折合賬面獲利近76億港元。

　　市場(chǎng)仍然憧憬比亞迪前景

　　據(jù)悉，比亞迪計(jì)劃申請(qǐng)回歸A股上市，擬發(fā)行不超過(guò)1億股A股，計(jì)劃融資金額約為30億元人民幣。有研究人員預(yù)測(cè)，比亞迪回歸A股將可以享受超過(guò)120倍的市盈率，這意味著，投資者如果選擇比亞迪，首先要接受120倍甚至更高的市盈率。

　　盡管目前比亞迪的H股股價(jià)已頗有高處不勝寒之意，但各大行仍然對(duì)比亞迪的前景充滿樂(lè)觀。法國(guó)巴黎興業(yè)銀行日前將比亞迪的目標(biāo)價(jià)由40.29港元上調(diào)至50.18港元，維持“買入”的評(píng)級(jí)。法巴表示，比亞迪傳統(tǒng)汽車銷售仍強(qiáng)勁，汽車業(yè)務(wù)的現(xiàn)金流折現(xiàn)值每股39.2港元。預(yù)期比亞迪將繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，另外，其手機(jī)組件及電池業(yè)務(wù)的毛利率也開始恢復(fù)增長(zhǎng)。

　　據(jù)悉，比亞迪計(jì)劃以6000萬(wàn)元人民幣收購(gòu)湖南美的客車全部權(quán)益，此外，還與西安市政府達(dá)成協(xié)議，將旗下西安年產(chǎn)能擴(kuò)大40萬(wàn)輛，這意味著比亞迪汽車產(chǎn)能將由目前的40萬(wàn)輛擴(kuò)大兩倍至120萬(wàn)輛。中銀國(guó)際認(rèn)為，這些舉措及時(shí)解決了比亞迪產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題，并為生產(chǎn)新車型鎖定生產(chǎn)設(shè)備。致富證券研究部經(jīng)理莊志豪則表示認(rèn)為，內(nèi)地對(duì)汽車工業(yè)的利好政策，有助支持內(nèi)地汽車銷量于下半年保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，利好汽車股的表現(xiàn)。(呂錦明)