記者日前從國家外匯管理局獲悉，由于適用期已過或者調整對象已經(jīng)消失，外匯局日前宣布19件外匯管理規(guī)范性文件實際上已經(jīng)失效，其中就包括2007年8月的《國家外匯管理局關于開展境內個人直接投資境外證券市場試點的批復》。

　　2007年8月，外匯局同意在天津濱海新區(qū)開展境內個人直接投資境外證券市場試點，俗稱“港股直通車”。消息發(fā)布之后，引起各方極大關注，并引發(fā)香港股市連連大漲。分析人士認為，此試點對貫徹促進國際收支基本平衡、有序拓寬資金流出渠道、逐步實施資本賬戶開放的總體要求具有重要意義。但也有部分人士出于風險考慮表示反對。

　　不久之后，有關政府部門高層人士表示，考慮到需要加強對中國內地股民的風險教育，同時不能對香港股市造成沖擊，將謹慎推行“港股直通車”，后來官方一直未有相關進展情況的披露。

　　不少業(yè)內人士表示，長遠來看，“港股直通車”肯定會開通，但屆時的具體形式可能與此前批復的方案有所變化。

　　值得注意的是，雖然“港股直通車”一直未能發(fā)車，但近期外匯局陸續(xù)批復了幾十億的QDII(合格境內機構投資者)投資額度，政府部門鼓勵居民通過專業(yè)機構投資境外股市的意圖十分明顯。(但有為)