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    聚焦中國東盟自貿區(qū):中越最大邊貿點醞釀巨變
2010年01月01日 15:23 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社憑祥一月一日電 題:中越最大邊貿點醞釀巨變

  中新社記者 王剛

  中國—東盟自由貿易區(qū)今天正式啟動,在中國與越南境線上最大的邊民互市點——廣西憑祥市浦寨,正以毛毛細雨迎接這個重大日子的到來。

  這個還有著“廣西最大進口水果批發(fā)市場”、“東南亞最大的紅木家具市場”美譽的小鎮(zhèn),早晨的景象表現得完全名不副實:人跡罕見、車稀馬少,只有三三兩兩的男子蜷縮在路邊的摩托車上等候顧客。

  至十點許,浦寨水果貨運市場終于迎來一些滿載橙子的當地面包車!巴者@個時候,我們這里都會有很多車的,”市場一名保安告訴記者,“估計今天是元旦的緣故吧,現在連越南客商都不見幾個!痹谡劶爸袊獤|盟自貿區(qū),眾貨主及司機均搖頭稱“不了解”,更不知有“零關稅”。

  “今天開始,擁有十九億人口,近六萬億美元年國內生產總值和四點五萬億美元年貿易總額的中國—東盟自貿區(qū)全面啟動,包括越南、緬甸、泰國等在內,這意味著自貿區(qū)內大部分商品基本不用再交關稅……”一番介紹后,眾人連聲嘆好!斑@樣的話我就受到沖擊了,貨主會更喜歡雇大貨車運貨,關稅沒了嘛!眮碜越K的孫師傅看著自己的面包車想了想說,不過也好,客流量大了我就把我的車子改去運送客人。

  將近十一點,雨水仿佛醞釀已久,開始由小變大,毫無征兆之勢如同那些突然增多的超大貨車一樣。之前冷清的道路迅速熱鬧起來,這些掛著中國各省以及越南各地車牌的重型卡車,使得沒有準備好的道路頓時擁堵不堪。眾多中越裝卸工聞風而動,紛紛從各個角落冒出覓活。不少零售批發(fā)攤販也快速向貨車圍攏。

  “實際上,每天的十一點開始才是我們最忙的時間,一直忙到晚上八點多!蹦蠈幒jP浦寨邊民互市貿易管理科一名官員告訴記者,今天雖然是自貿區(qū)啟動第一天,但是對我們這里不會產生什么明顯影響,基本上還是每天百多輛大卡車進出。“主要是浦寨以中越水果貿易為主,而事實上我們在‘早期收獲’階段,水果貿易已經是實行零關稅,”該官員說,但是隨著自貿區(qū)的深入推進,大變化肯定會出現。

  在浦寨最大的貨車——天源貨場,美國制造的越南卡車不斷開入,之前在值班室閑著打牌的保安們也開始忙碌起來——登記、放行、指揮倒車。江蘇邳州的韓師傅剛買了輛大貨車就趕來浦寨攬活,“拉一車越南水果到南寧收費一萬三千元人民幣,這個自貿區(qū)啟動后,貨主生意應該更加好了吧?”理著寸頭的年輕人韓師傅嘿嘿一笑,“看來以后我要漲點運費了!

  至中午十二點半,更多的中越卡車出現在浦寨,轟隆的重低音迫使路邊的水果攤販們愈發(fā)賣力地向行人吆喝:“越南西瓜,包甜,兩毛一斤!”完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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