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    南航開通“公交式”空中快線 “肉搏”武廣高鐵
2009年12月18日 08:51 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  南航宣布提前10天開通廣州—武漢“公交式”航班“隨到隨走”

  全程3.5小時 機(jī)票最低190元 開專用安檢口

  昨天上午,南航在廣州宣布正式開通廣州至武漢“公交式”空中快線,以應(yīng)對10天后開通的武廣高鐵。省政府副秘書長楊紹森、廣州市副市長甘新出席昨日的開通儀式并發(fā)表講話。

  從12月17日起,每日8時至23時之間,南航將有30個航班分別穿梭于廣州和武漢、廣州和長沙之間,提供“公交式”航空服務(wù)。記者上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),即使預(yù)訂次日武廣航線機(jī)票,也可買到最低190元的特價票。

  2大優(yōu)勢

  往返飛=高鐵單程

  南航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,即使在春運期間,廣州至武漢提前15天購買單程票價390元起,提前5天購買來回程票價790元起。相比之下,廣武往返機(jī)票總價相當(dāng)于高鐵一等座票價。

  3.5小時:飛機(jī)點到點

  南航有關(guān)人士表示,正常情況下廣州至武漢(包括銜接時間)總共只需3.5小時,只相當(dāng)于武廣高鐵實際行駛運行時間。

  1大弱勢

  正點率容易受影響

  飛機(jī)能否正點到達(dá)成為多數(shù)旅客關(guān)心的問題。據(jù)介紹,南航已協(xié)同空管部門對快線航班優(yōu)先放行、優(yōu)先?。

  我們有38條航線“對撼”高鐵

  南航董事長司獻(xiàn)民坦承:“南航的160多條國內(nèi)航線中,約38條與高鐵直接競爭,比例接近1/4。”司獻(xiàn)民分析認(rèn)為,高鐵給航空公司帶來的沖擊主要源于更高的安全記錄、更便利的旅行體驗和更低票價。(記者黃琮 通訊員邵富強(qiáng)、陳曉璠、胡方、馮語文、羅麗君、俞興發(fā)、容全勇)

  武廣高鐵車票

  可提前20天訂

  昨日廣鐵集團(tuán)正式發(fā)布武廣客運專線動車組售票方案。市民可通過各火車票代售點等途徑買到車票。

  4種方式訂票

  根據(jù)昨日公布的方案,旅客可到武廣客運專線沿線新火車站售票窗口及站內(nèi)自動售票機(jī)、現(xiàn)有各火車站售票窗口、各火車票代售點購買,也可撥打訂票電話預(yù)訂。據(jù)悉,武廣客運專線高速動車組車票預(yù)售期為20天(含當(dāng)天),電話訂票同一日期不受訂票次數(shù)限制,撥通一次限訂3張。(記者楊進(jìn) 通訊員何志文

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